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PROFIBUS-BUSKOPPLER
Quickstart
Test der physikalischen Verbindung bis zum Ende des Kupfersegments
Tipp
Führen Sie alle Messungen von der Messwarte aus!
Wenn kein Multimeter zur Hand ist: Halten Sie eine LED an B (+) (Stift 8 am Busstecker)
und A (-) (Stift 3 am Busstecker). Sie muss leuchten.
1. Nehmen Sie den Busstecker am Master ab (siehe Abbildung 2.2 auf Seite 15).
2. Deaktivieren Sie den Busabschluss am Busstecker (Busanfang).
3. Messen Sie am Busstecker die Spannung über A (Stift 3) und B (Stift 8).
Über A und B muss eine Spannung von U = 220 / (220 + 2 * 390 ) * 5 V = 1,1 V
anliegen. Diese Spannung stammt vom feldseitigen Busabschluss.
Wenn die Spannung von 1,1 V nicht anliegt, ist entweder kein Busabschluss am Ende
angeschlossen, das Kabel ist defekt oder an der Remote-I/O-Station ist keine
Abschlussspannung vorhanden.
4. Messen Sie am Busstecker den Strom zwischen A (Stift 3) und B (Stift 8).
Zwischen A und B muss ein Strom von I = 5 V / (2 * 390 ) ~ 6,4 mA messbar sein.
Ist der Strom nennenswert höher (um den Faktor 2 oder mehr), ist der Bus mit mehr als
einem Busabschluss abgeschlossen.
Beträgt der Strom ~0 mA, ist entweder kein Busabschluss vorhanden, das Kabel ist
defekt oder die Abschlussspannung liegt nicht an. In diesem Fall sollte ein Widerstand
von 220 zwischen A und B zu messen sein.
Sollte weder ein Strom noch ein Widerstand zu messen sein, fehlt der Busabschluss
am Ende des Busses oder das Kabel ist defekt.
5. Aktivieren Sie den Busabschluss am Busstecker des Masters.
6. Stecken Sie den Busstecker am Master wieder ein.
Gefahr!
Explosionsgefahr
In Zone 1 sind Messungen an den Klemmstellen der Slaves nur zulässig, wenn keine
Explosionsgefahr besteht (Heißarbeitserlaubnis).
Test der physikalischen Verbindung der Remote-I/O-Station
1. Nehmen Sie den Busstecker am Master ab (siehe Abbildung 2.2 auf Seite 15).
2. Deaktivieren Sie den Busabschluss am Busstecker (Busanfang).
3. Messen Sie an der Busanbindung jeder Remote-I/O-Station die Spannung über A und
B.
Über A und B muss an jeder Remote-I/O-Station eine Spannung von U = 1,1 V
anliegen.
4. Aktivieren Sie den Busabschluss am Busstecker des Masters wieder.
5. Stecken Sie den Busstecker am Master wieder ein.
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