1MRS757550 C
630 Serie
Technisches Handbuch
Dt
D
∆
θ
=
h n
2
( )
1
×
τ
k
22
GUID-A990DE6C-6720-4FED-B8A7-4CC50752DE08 V1 DE
Es gilt:
Δθ
hr
Die Konstanten Շ
, k
, k
w
21
ergeben sich aus der Lastfaktorberechnung und dem Parameter-Auswahlmodul.
Der Bemessungsgradient für den Temperaturanstieg vom Lastpunkt zur Öltemperatur
im Tank, HS_TOIL_GRA (Δθ
164
angegeben ist.
Rated HS Temp rise Rated TOTemp rise
θ
∆
=
hr
Current type test I /
( (
GUID-6742C36C-CE67-470F-8B27-CB49D05C03C0 V1 DE
Es gilt:
I
bemessen
Bemessungswert HS
Temperaturanstieg
Strom für Typentest
Bei jedem Zeitschritt wird der n. Wert von DΔθ
berechnet. Die jeweiligen Lösungen werden gemäß der Gleichung zur Berechnung
des Lastpunkt-Temperaturanstieg zusammengefasst.
D
θ
θ
θ
∆
= ∆
+ ∆
h n
1
h n
1
1
( )
(
)
−
GUID-B66DEA25-248A-4C36-9AA5-F235D15BDBB6 V1 DE
D
∆
θ
= ∆
θ
+ ∆
h n
2
h n
2
1
( )
(
)
−
GUID-233F0250-8B2F-41D8-9C5E-9010AD1588BD V1 DE
Die Anfangsbedingungen werden berechnet, indem die Vorhaltezeit der Gleichung in
D∆θ
und D∆θ
gleich Null gesetzt. Daraus ergeben sich die folgenden
h1(n)
h2(n)
Gleichungen.
y
k
K
θ
θ
∆
=
× ∆
×
21
hr
h
1 0
( )
GUID-73F4CCE7-9F28-4EB1-A7AC-353605C96C70 V1 DE
Zustandsüberwachungsfunktionen
(
k
(
1
)
K
×
−
× ∆
θ
×
hr
21
o
Lastpunkt-Trafoöl-Gradient bei Bemessungsstrom [°C]
und y variieren gemäß der Einstellung Cooling mode und
22
), wird über die Formel berechnet, die in
hr
−
y
)
rated
Bemessungsstrom des Transformators
Lastpunkt-Temperaturanstieg über die Umgebungstemperatur bei Be‐
messungsstrom
Strom, der beim Typentest zum Erreichen der bemessenen Lastpunkt‐
temperatur angelegt wird
h1(n)
h n
1
( )
θ
h n
2
( )
Abschnitt 7
y
)
− ∆
θ
h n
2
1
( (
)
−
(Gleichung 163)
(Gleichung 164)
und DΔθ
aus dem (n-1). Wert
h2(n)
(Gleichung 165)
(Gleichung 166)
(Gleichung 167)
Gleichung
1103