Shimano Di2 - Bosch RTM Betriebsanleitung

Wird dieser Hebel bis zum Anschlag nach innen geschwenkt, so schaltet das System bis zu
zwei Kettenblätter auf einmal. Wird der kleinere, hinter dem Bremshebel liegende Schalt-
hebel nach innen gedrückt, so wird eine kleinere Übersetzung eingelegt, indem die Kette
von den großen auf kleine Kettenblätter springt. Mit diesem Hebel ist pro Schaltvorgang nur
jeweils ein Gang zu schalten.
Das hintere Schaltwerk wird mit dem rechten Hebel gesteuert. Ein nach-innen-Schwenken
des Bremshebels sorgt für eine kleinere Übersetzung, d.h. die Kette wandert am Zahnkranz
in Richtung der großen Ritzel. Mit einem Schwenk lassen sich ein oder mehrere Gänge auf
einmal schalten, indem der Hebel bis zum Anschlag nach innen gedrückt wird. Der kleinere,
hinter dem Bremshebel liegende Schalthebel vergrößert die Übersetzung, wenn dieser nach
innen gedrückt wird - das Schaltwerk setzt die Kette auf die kleineren Ritzel am Zahnkranz.
Pro Schaltvorgang ist mit diesem Hebel lediglich ein Gang schaltbar.

Shimano Di2

An jeder Schalthebeleinheit befinden sich jeweils zwei Tasten, welche hinter dem Brems-
hebel angeordnet sind. Der linke Hebel schaltet den vorderen Umwerfer, wobei die vordere
Taste für eine Erhöhung der Übersetzung sorgt, indem der Umwerfer die Kette auf das große
Kettenblatt vorne hebt (Abb. 1/68). Durch Betätigung der dahinter liegenden Taste wandert
die Kette auf das kleinere Kettenblatt - die Übersetzung nimmt ab.
Der rechte Hebel schaltet das hintere Schaltwerk (Abb. 2/68). Die vordere Taste lässt die
Kette zu den großen Ritzeln am Zahnkranz hinten wandern, wodurch die Übersetzung ab-
nimmt. Gegenteiliges ist der Fall, wenn die hintere Taste gedrückt wird. Die Übersetzung wird
größer, da sich die Kette nach außen auf die kleinen Ritzel am Zahnkranz hinten begibt.
Abb. 1/68
Quelle: Shimano
Verminderung der Übersetzung
Erhöhung der Übersetzung
Seite 68
Abb. 2/68
Quelle: Shimano
Erhöhung der Übersetzung
Verminderung der Übersetzung