Basisfunktionen
7.12 Ankerkurzschluss, Gleichstrombremsung
Bei der Funktion "Gleichstrombremsung" wird nach einer Entmagnetisierungszeit ein
Gleichstrom in die Ständerwicklungen des Asynchronmotors eingeprägt. Der Gleichstrom
bremst den Motor ab.
7.12.2.1
Aktivierung über Parameter
Einstellung
Die Gleichstrombremsung wird mit Parameter p1231 = 4 eingestellt.
● Einstellung des Bremsstroms der Gleichstrombremsung mit p1232[0..n]
● Einstellung der Dauer des Bremsstroms der Gleichstrombremsung mit p1233[0..n]
● Einstellung Startdrehzahl für die Gleichstrombremsung mit p1234[0..n]
Aktivierung
Wenn die Signalquelle von p1230 auf "1" gesetzt wird, wird die Funktion aktiviert. Dann wird
zunächst für die Motor-Entregungszeit p0347[0...n] die Impulssperre gesetzt, bis der Motor
entmagnetisiert ist. Der Parameter Gleichstrombremsung Startdrehzahl p1234 bleibt bei
dieser Aktivierung unberücksichtigt.
Anschließend wird der Bremsgleichstrom p1232[0...n] so lange in den Motor eingeprägt, wie
am Eingang von p1230 ein "1"-Signal ansteht. Der Motor kann bis zum Stillstand
abgebremst werden.
Wenn der Antrieb ausgeschaltet ist und die Gleichstrombremsung aktiviert wird, schaltet sich
der Antrieb ein. Der Gleichstrom wird dann in die Ständerwicklungen eingeprägt.
Deaktivierung
Wenn die Gleichstrombremsung mit Setzen der Signalquelle von p1230 auf "0" deaktiviert
wird und der EIN-Befehl noch ansteht, geht der Antrieb in seine ausgewählte Betriebsart
zurück.
Dabei gilt:
● bei Servoregelung (mit Geber):
Der Antrieb geht wieder in die Regelung über, nachdem die Entmagnetisierungszeit
abgewartet wurde (p0347 kann auch auf 0 gesetzt werden).
● bei Vektorregelung (mit und ohne Geber):
Das Motor Module wird bei aktivierter Funktion "Fangen" mit der Motorfrequenz
synchronisiert. Anschließend wird der Antrieb wieder in den geregelten Betrieb
geschaltet. Falls die Funktion "Fangen" nicht aktiv ist, kann der Antrieb nur aus dem
Stillstand wieder angefahren werden. Dann müssen Sie mit dem Neustart abwarten, bis
der Antrieb zum Stillstand gekommen ist.
● bei U/f-Steuerung:
Das Motor Module wird bei aktivierter Funktion "Fangen" mit der Motorfrequenz
synchronisiert. Anschließend wird der Antrieb wieder auf U/f-Steuerung geschaltet. Falls
die Funktion "Fangen" nicht verfügbar ist, kann der Antrieb nur aus dem Stillstand wieder
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Funktionshandbuch, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0AP1
Antriebsfunktionen