Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch Seite 661

Lebensgefahr durch unerwünschte Bewegungen des Motors bei einem automatischen
Wiederanlauf
Durch Not-Halt muss ein Stillsetzen nach Stopp-Kategorie 0 oder 1 (STO oder SS1)
erfolgen (EN 60204-1).
Nach Not-Halt darf kein automatischer Wiederanlauf erfolgen, da Lebensgefahr durch
unerwünschte Bewegungen des Motors entstehen kann.
Die Abwahl einzelner Sicherheitsfunktionen (Safety Integrated Extended Functions bzw.
Safety Integrated Advanced Functions) darf ggfs. einen automatischen Wiederanlauf
zulassen, abhängig von der Risikoanalyse (außer bei Rücksetzen von Not-Halt). Beim
Schließen einer Schutztür ist z. B. ein automatischer Start möglich.
• Stellen Sie sicher, dass in den oben genannten Fällen kein automatischer Wiederanlauf
Lebensgefahr durch unerwünschte Bewegungen des Motors bei Systemhochlauf und
Aktivieren der Antriebe nach Änderung oder Tausch von Hardware und/oder Software
Nach Änderung oder Tausch von Hardware- und/oder Software-Komponenten sind der
Systemhochlauf und das Aktivieren der Antriebe nur bei geschlossenen
Schutzeinrichtungen zulässig. Personen dürfen sich dabei nicht im Gefahrenbereich
aufhalten.
• Je nach Änderung bzw. Tausch ist eventuell ein partieller oder vollständiger
• Vor dem erneuten Betreten des Gefahrenbereichs sollten alle Antriebe durch kurzes
• Beachten Sie beim Einschalten:
Antriebsfunktionen
Funktionshandbuch, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0AP1
WARNUNG
erfolgt.
WARNUNG
Abnahmetest oder ein vereinfachter Funktionstest erforderlich.
Verfahren in beiden Richtungen (+/-) auf stabiles Verhalten der Regelung getestet
werden.
Die Safety Integrated Functions sind erst nach vollständigem Systemhochlauf
vorhanden und anwählbar.
Safety Integrated Basic Functions
10.3 Sicherheitshinweise
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