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Prinzipieller Aufbau - Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch

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Funktionsmodule
7.9 Master/Slave für Active Infeed
Die Einspeisung kann vom Zwischenkreis über einen DC-Schalter getrennt werden.
7.9.2

Prinzipieller Aufbau

Beschreibung
Mittels DRIVE-CLiQ sind je ein Active Line Module (ALM) mit einer Control Unit (CU) und
einem Voltage Sensing Module (VSM) verbunden und bilden einen Einspeisungsstrang. Ein
Motor Module bildet mit einem Sensor Module Cabinet (SMC) bzw. Sensor Module External
(SME) und den Antriebsstrang. Eine Control Unit steuert das ganze Antriebssystem. Kommt
es zur Störung einer der Baugruppen, fällt maximal der betroffene Strang aus. Dieser Ausfall
kann z. B. über den Leseparameter r0863.0 als Störmeldung an die übergeordnete
Steuerung ausgegeben werden. Im Anwenderprogramm der übergeordneten Steuerung wird
der Fehler ausgewertet und entsprechende Signale an die restlichen Einspeisungen
gesendet. Falls keine übergeordnete Steuerung verwendet wird, kann diese Auswertung
auch mit Hilfe von DCC-Plänen in den einzelnen Active Line Modules erfolgen.
Alle anderen Stränge bleiben voll funktionsfähig, der Betrieb in den fehlerfreien Strängen ist
also weiterhin gewährleistet.
Merkmale
● Die Funktion "Master/Slave" funktioniert nur für Active Line Modules.
● Ein Active Line Module ist Master, bis maximal drei weitere Active Line Modules sind
● Beim Ausfall des Masters wird ein Slave-ALM zum Master umgeschaltet.
● Der Betrieb der redundanten Einspeisungen kann bei Ausfall eines Einspeisungsstranges
● Eine netzseitige, galvanische Trennung zwischen den Einspeisungssträngen ist
● Die gesamte Einspeisung speist eine gemeinsame DC-Schiene (Gleichspannungs-
● Da das Active Line Module nicht erkennen kann, ob der Zwischenkreis abgeschaltet oder
● Die übergeordnete Steuerung kommuniziert mit den CUs und Active Line Modules über
● Kombinationen von Einspeisungssträngen unterschiedlicher Leistungen sind möglich.
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Slaves.
weiterlaufen.
notwendig zur Vermeidung von Kreisströmen aufgrund nicht synchronisierter Taktung.
Zwischenkreis).
eine Zwischenkreissicherung defekt ist, muss dafür eine zusätzliche Überwachung
eingebaut werden (Rückmeldung eines DC-Schalters und Sicherungsmeldekontakte).
PROFIBUS/PROFINET oder über Analogdaten. Falls keine übergeordnete Steuerung
verwendet werden soll, müssen die Steuersignale hardwaremäßig verdrahtet werden,
z. B. über TM31.
Funktionshandbuch, (FH1), 01/2012, 6SL3097-4AB00-0AP2
Antriebsfunktionen

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