BMW 700 Reparaturanleitung Seite 242

4.
Die
obere Chromzierleiste am
vor-
4. La
moulure supérieure sur
l'aile
de
4.
The
upperchrome moulding
on
front
deren Karosserie-Seitenteil ist
vorn la
carrosserie est vissée a
l'avant fender panel
is
at front
secured by
aufgeschraubt oder durch Feder- ou
maintenue par
un
écrou
in
res-
screw
or speed nut, and by speed
mutter gehalten und am
hinteren
sort et
a
la
partie arriére, elle
est
nut
over
a
smooth attaching pin on
Ende durch
Federmutter auf einem
fixée par
un
écrou
at
ressort sur une
rear
end. The
latter
kind
of
attach-
glatten Haltestift
—
wie bei Emblem
tige
lisse.
C'est le cas aussi
de ment
is
also used
for
the name and
und
BMW-Plakette
am Heck und
der l'embléme et de la
plaquette BMW
insignia plates on
rear end and
vorderen Haube vorn.
a
l'arriere
et au
capot avant.
front compartment lid.
5.
Federmuttern werden bei der
De-
5. Les
écrous
it
ressort
doivent étre
5.
When removing speed
nuts,
pry
montage
mittels Schraubenzieher
d'abord
dégagés au moyen
d'un them
first with screw
driver off
zuerst vom
glatten Haltestift ab- tournevis au
moment du démon-
smooth
attaching pin, then pull
gedrijckt, dann mit Zange abgezo-
tage, puis retirés avec une
pince;
them
off with pliers;
this
will
dam-
gen; dabei
wird die Federmutter
l'écrou
est
ainsi endommagé.
age the speed nut.
beschéidigt.
Fig. 422
Bild 422
Fig. 422
Beim
Montieren einer derartigen ll
faut donc
lors d'un remontage
Whenever installing
a
speed nut
Verbindung
ieweils neue Feder-
comportant
des
fixations
de ce
connection,
use
new speed nut,
mutter verwenden, diese satt bis
zur
genre, employer touiours
des écrous
press
it with
a
cranked ring spanner
Anlage
am
Karosserieblech
mit
a
ressorts neufs, les chasser
iusqu'd
upon the pin snugly
against the
einem
gekropften Ringschliissel
auf
leur portée sur
la
tole
de carros-
body, while holding outer end.
The
den
Stift aufdriicken und
dabei von
serie avec
une
clé
annulaire
sur
retaining tongs of
the speed nut
auen gegenhalten. Beim
Auf- leur
tige et
maintenir
de
l'extérieur must be in
condition to recede
as
driicken miissen
die Haltezungen
pendant cette opération. Pendant la
the speed nut
is
pressed on. Ring
der Federmutter
nach
hinten aus-
pose, les
pieces
d'arrét
des
écrous
spanner size
for
speed nut
A
5
federn konnen; Ringschliisselgrée a
ressort
doivent pouvoir
se
mou-
14
mm. (.55"),
for
A
3
l0
mm. (.4").
fiir
Federmutter A
5
Q
14
mm, fiJr
voir
vers
l'arriére;
dimension
des
A
3
m
10
mm.
clés
fermées
pour
écrous a
ressort
Fig. 423
Bild423
A5%i4
mm.
pourA3m
10
mm.
Fig. 42s
A¢l1tlI"9! Eie
defe
Zvm
Tell
V8"
Attention
!
Un
autre type d'écrou
Caution! Another type of
speed nut
Wendele
Ari
V0" Federmutter" il
c':
ressort est aussi
parfois employé,
being used on a
certain number of
auf Gewindestiften montiert
und
peut étre
vi55é
et dévissé,
vehicles
is
fitted to threaded pins
léifit sich
ab- und aufschrauben.
and may
be
screwed
off
and on.
6.Belm Anbu éiner ChrOmlieI'|ei$\'6
6.
Lors du
montage d'une moulure
6.
When installing
a
chrome moulding
"'1
die
R99e|"l""e
l$l
dfuf
ZU
chrmée a la gouttiere, il
faut veil-
onto roof
drip rail,
be sure the
drip
Whle",
dQB
die Regenrinne
bell"
ler que la
moulure lors de la
fixa-
rail
is
not bent up
when clamping
Festklemme
mittel$ einer
PG$$6-
tion
d la
pince (interposition de
on the
moulding with locking pliers
den
Znge
(l-edeFZWlSCbeI'1lO9€!)
cuir)
ne
soit pas
coudée; spéciale-
(leather insert!). Particularly
check
l'Il¢l'\l
0Uf9eb09e" Wil'd;$PBZlBll
Om
ment
a
la
partie arriére de la
rear end
of drip rail for
finish
hinteren
Ende
der Regenrinne kann gouttiére,
des
rayures
de
la
cracks,
which may
allow water to
ClUrCl1
l-O¢l<I'i5$e
ev'rl- WOSSBT
on den
peinture peuvent
laisser passer
enter the
body interior, at
the panel
StoBfugen der
dort aufeinander-
l'eau
a
la
ionction
des
toles de
ioints
of
the
roof structure.
liegenden
BleCltSti5Be
in
die Karos-
carrosserie
et
occqsionner
une
serie eindringen.
entree d'eau
par
cette
ionction.
Fig. 424
Bild
424
Fig. 424
7.
Stostangen
ab-undanbauen. Beim
7.
Dépose et pose des
pare-chocs. 7.
Removing and
installing bumpers.
Abbou der vorderen Stostangevon Lors de la
dépose
du
pare-choc
When removing
front bumper from
den
Haltebiigeln ist
auf die An-
avant, il
faut veiller,
en le
détachant
bumper brackets pay attention to
ordnung der beiden keilformigen
de ses
supports,c'1 la
disposition
des
the
location of
the
two wedge-
Klemmstiicke an iedem Biigel
zu
deux pieces coniques
a
chaque
shaped
clamp pieces
on each
achten,auBerdem
an den seitlichen
support, ainsi
qu'aux rondelles bracket.
Moreover watch
rubber
Stostangenbetestigungen
zur
Ka-
caoutchouc
des
fixations latérales
washers inserted
into outer bumper
rosserie
auf die zwischengelegten
des
pare-chocs
a
la
carrosserie.
mountings
at the body.
Gummischeiben.
Fig. 425
Bild
425
Fig.
425
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