BMW 700 Reparaturanleitung Seite 114

5.Vorhandenes Zahnflankenspiel mit-
5.
Constater le ieu
éxistant entre
les
5.
Measure the blacklash between the
tels
Mevorrichtung
5104
und MeB-
flancs
des
dents au moyen de
l'ap-
gears
with measuring tool
5104
and
uhr feststellen.
pareil
de mesure 5'l04 et du
micro- dial indicator.
Bild
'I89
metre. Fig. 'I89
Fig,
189
Durch entsprechende stéirkere
oder Lors de ce
controle préparatoire,
il
Select
thicker or thinner
shims
as
schwéichere
Pascheiben
soll bei
doit étre établi par des rondelles necessary
to obtain
a
gear
back-
dieser
Vorpriifung ein
ZahnfIanken-
plus ou moins épaisses un ieu de lash
of approximately
0.15
mm.
spiel von etwa
0,15 mm
hergestellt
flanc
entre
les
dents de
0,15 mm. La (.0O6")
on
this pre-load setting.
The
werden. Der
ldealwert
des
Zahn-
valeur idéale
du ieu
se
monte
a
ideal value
of
the gear backlash
is
flankenspiels betrcigt etwa
0,12
mm, 0,12 mm.
mais
doit
etre iugée toute-
approx.
0.12 mm.,
but it must be
mufi iedoch in
Verbindung mit dem
fois
en
liaison avec
la
portée
la plus judged
in
coniunction with the
most
giinstigsten
Tragbild beurteilt wer-
favorable. desirable gear tooth contact pat-
den.
tern.
Bei
fertig
montiertem
Antriebs- Lorsque le
carter d'arbres
est
monté On the assembled
final drive
hous-
gehiiuse darf
das
Zahnankenspiel
définitivement,
le ieu
entreles flancs
ing the
gear backlash
on the nar-
an
der engsten Stelle nicht
kleiner des
dents ne peut étre,
a
l'endroit
le
rowest place
must not
be
smaller
als 0,07
mm sein.
plus -étroit,
inférieur
c'1
0,07 mm.
than
0.07 mm. (.003").
6.
Zahnankentragbild priifen.
Dazu 6.
Controler
la
portée dedenture.
Pour
6.
Gear tooth contact pattern
check.
das Tellerrad mindestens ie
eine
Cele,
t0l{rneI'
l0 Couronne _d'angle
For this purpose rotate
theringgear
Umdrehung
in
beiden Richtungen
d'au
moins un
tour respectivement at
last one turn
in
both directions,
verdrehen
und das
Ritzel
dabei dans
les
2_
sens en
freinant
légére-
slightly
iamming the drive pinion
leicht abbremsen.
Bei
der Klingeln-
ment
le
pignon d'attaque.
Pour la shaft. Correct tooth contact pattern
berg-(Palloid-)Verzahnung ist
ein
denture Klingelnberg (Palloid)
une on the
Klingelnberg (Palloid) tooth-
richtigesTragbild gegeben,wenn
es
portée correcte, aux flancs
aussi
ing
is
well centered
on
both the
5i(;h
5QwQhl
an
der
VQrw<'jrt5-
als
bien avant qu'arriére
de la
dent
du
drive and coast flanks of
the pinion.
auch an
der Riickwéirtsflanke des
pignon
se
situe vers
le
milieu de la
Ritzels
etwa auf Mitte Zahnldnge
longueur et de la
hauteur
de la
und Zahnhéhe
befindet.
dent.
Durch Einbau einer dickeren Aus- Pqr
|'im|-Qdugon
d'une rondelle
Inserting
a
thicker
shim
behind the
gleichscheibe hinter das Ritzel
wan-
plus épaisse
derriere
le
pignon
pinion ead, moves the drive pat-
dert das
Tragbild der
Vorw<':irts-
dhnqque,
|q
portée sur lq p|q¢e tern
toward
the heel, whilst the
flanke
zum
groen
Ritzeldurchmes-
avant
se
déplace vers
le plus
grand
COGST
Pttern
moves
toward the toe.
$el'
hin, Wahred
es $iCh
CH1
der diamétre pendant que la
portée
sur
Riickanke dem kleineren Ritzel-
la
face arriére
se
rapproche
du plus
Fig.
"I90
durchmesser ndhert.
petit
diQmétre_
Bild
'I90
Fig. 190
Durch Einbau
einer diinneren
Aus- Par
l'introduction d'une rondelle
Tn5eTTTn9
Q
ThTnneT
Shlm
°lT$PT°Ce5
gleichscheibe wandert
das
Tragbild
plus mince la
portée aux flancs
des
The _¢°nT°¢T P°TTeTn5
Tn
C°nT"°"Y dT'
an den
Zahnflanken
in
entgegen- dents
se
déplace dans
les
directions
T'e¢Tl0n-
gesetzter Richtung.
contraires.
Dabei
ist
besonders
darauf
zu
A cette occasion,
veiller
spéciale- When
This
T5
done,
be
PQFTTCUTQTTY
achten, daB das
endgiiltig
zum Ein-
ment
a ce que le
roulement
a
billes
Sure
Th°T_
The
deTTnTTTVelY
Tn$T°lTed
bau kommende
Kugellager keine monte définitivement
ne
modifie
bellbeenng
d°e5
n°TQlTel'
The<1XT0l
andere axiale Ritzelstellung
ergibt
pas
la
position axiale
du pignon,
Plnlen
POQTTTOH
Oblined with the
als das
Matra-Einpalager
(Maa
obtenue avec le
roulement d'aius-
MQTTQ <1ellU5TTn9
he°TTn9-
lcheck
von Stirnseite des Ritzels
zur Stirn- tage Matra. (Contréler
la
distance
d{$T_°n¢e
beTWeen
Tl'0nT
T068
OT
seite des
Lager-Aufienringes ver- de
la
face
du
pignon
a la
face
de
Plnlon end
TT'°nT
Teee
QT
be°TTn9
gleichen). la
bague extérieure du roulement.) °UTe" "Tee-i
7.
Axial spielfreies
Einpassen
desAus-
7.
Aiustage axial
sans ieu du
boitier
7-
End-play-free adjustment
of differ-
gleichgetriebes
in
das
Antriebs-
de
différentiel
dans
le
carter enel
in Tlnell
rive
h°U5Tn9-
P°'
gehéiuse. Dazu Dichtung
auf Ge-
d'arbres. Pour cela,
placer
le
ioint
$TTT°n The
9<15l<eT
°n
The
Tlnl
dFTVe
hiiuse-Trennfléiche legen und von sur la surface
iointive
du
carter
et
h°U5Tn9
Tn°TTn9 5U"T¢|¢e
end
l'ne°$-
dort
den
Abstand zur Kugellager-
mesurer de la a la surface
d'appui We
The
eTT5T¢'-'nee
heTWeen This P°TnT
Anlageéiche am satt eingesteckten
de
roulement
du
plateau
de
palier end
The
bell beeng
5e<1T
$U"T°¢e
Ausgleichgehéiuse messen. mis
<31
fond.
°n
The 5nU9TY
TTTTed
dTTTeFenTT°T
Bild
191
Fig.
191
w=e- Fis-
191
Dann den Abstand von der Stirn- Mesurer ensuite la
distance
de la
Then meesure
The
di$T0nCe beTWeen
seite
des
Kugellagers
im Lager-
face
du
roulement
dans le
couvercle
The Teee
OT
bell beefing
In
be°"'n9
deckel bis
zur Anlageciche
des
de
palier
<51
la
surface
d'appui
du
¢°'/er
end
The
m¢'T'n9 5U|'T°¢e °T
The
Deckels messen.
couvercle.
C0VeI'-
and
192
Fig. 192
F-9-192
Die
Differenz beider MaBe ergibt
La
différence
entre
les 2
mesures The
dTTTeTen¢e
OT
The
TWO
meesllre"
die
Stéirke
der zwischen dem Lager-
donne l'épaisseur
des
rondelles
a menT5
eqUnl5_The Thlekness °T
The
schild
des
Ausgleichgetriebes und
aiouter
entre
le
plateau de
palier
$h"n5 T°
be
ln5eTTe<3T
beTWeen The
dem
Kugellager
des
Antriebsge-
du
différentiel
et
le
roulement exté- slde Qeer
¢°_n'|eT'
Tlenge l¢°VeTl
°T
héiuse-Lagerdeckels
beizulegenden rieur du
carter d'arbres. Choisir
des The
l_1hTTeI'enT1<1l
¢0$8_0nd
The
bll
Pascheiben.
Scheibendicke
eher
rondelles d'une épaisseur suffisante he°T{n9
°T_
The
beP"'n9 ¢°Ve" T°"
etwas reichlich wcihlen, damit der
pour éliminer
le ieu
lateral
des
The
fmqtdrlve
h°U5'n9-
Sele¢T5hTm5
Durchhang der Kugellager beseitigt roulements et empécher complete-
°T 5UTT'¢'enT Thl¢l<ne$$ T0 elTml_n<1Te
wird
und das Ausgleichgehduse mit ment
tout
mouvement
axial de
°TnY 5'¢Te PTGY
°T The
bell
be°T'n9$»
Tellerrad keinesfalls axial wandern l'ensemble carter d'arbres
et cou-
end
T° °b$°TUTeTY
Pre'/enT
The dTT'
kg;-|n_
I-onne_
ferential
case
and ring gear
assem-
bly from axial
movement.
8.
Nach dem
Anbau
und Festver-
8.
Apres fixation
du
couvercle de
8.
After replacing
the
bearing cover
schrauben des Lagerdeckels noch-
roulement, controler encore au mi-
and tightening the retaining
nuts
mals das
Zahnankenspiel zwischen crométre
le ieu
entre
les
flancs
des
recheck the backlash between drive
Ritzel und
Tellerrad priifen.
dents.
pinion and ring gear.
H2