Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch Seite 720

F eh!ersuche
Ablaufplan (Fortsetzung)
(Von Bete 13-57/
A uf W i derstand z w ischen d e n
Kontakten RED und BLK der vor-
deren Magnetspule uberprufen
Betragt der Widerstand 1 — 3 fi?
JA
Auf W i derstand z w ischen
Kontakten YEL und B! K der vor-
deren Magnetspule uberprufen
Betragt der Widerstand 1 — 3 0?
JA
Den 1 2 -P-Steckverbinder vom
Steuergerat abtrennen
Auf S t rorndurchgang z w ischen
Steuergerat und vorderer Magnet-
spule uberprufen
RED BLK: Vorne rechts, Eingang
YEL/BLK Vorne rechts, Ausgang
RED/BLU. Vorne links, Eingang
YEL/BLU: Vorne links, Ausgang
Besteht Stromdurchgang?
JA
•
Steuergerät defekt.
•
F alscher L u f tspalt
13-81).
13-58
NE N
Magnetspule defekt.
den
NEIN
Magnetspule defekt.
R ED/BLE
Strornkreisunterbrechung
Kabel reparieren:
NEIN
RED/BLK: Vorne rechts, Eingang
YEL/BLK: Vorne rechts. Ausgang
RED/BLU: Vorne links, Eingang
YEL/BLU: Vorne links, Ausgang
I S e i t e
VORDERER MAGNETSPULEN-
STECKVERBINDER
LINKS:
YEL
KABELBAUMSEITE DES VORDEREN
MAGNETSPULENSTECKVERBINDERS
LENK S:
RECHTS:
Y EL/ B L E R ED/BLK
BRN/BLK
Von Kontaktseite her gesel'en
STEUERGERÄT-12-P-STECKVERBINDER
RED/BLU:
von FL IN SOL.
YEL/BLU:
von FL OUT SOL.
Von K;ibelseite lier gesehen
in
RECHTS:
RED RED YEL
BLK
BLK
Von Kontaktseite her gesehen
YEL/ B L K
BRN/BLK
RED/BLK:
von FR IN SOL,
YEL/BLK:
von FR OUT SOL.