Drosselklappengehäuse - Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch

Drosselklappengehäuse
Überprüfung
VORSICHT: Die Drosselklappen-Anschlagschraube darf nicht
verstellt werden, da sie nur im Werk wieder eingestellt werden
kann.
1. Den Motor anlassen und auf n o rmale Betriebstemperatur
warmlaufen lassen (Kühlgebläse wird aktiviert).
2. Den U n t erdruckschlauch (zum A k t i vkohlebehälter) vom
oberen Teil des Drosselklappengehäuses abziehen, und ein
Unterdruck-Meßgerät am Drosselklappengehäuse anbringen.
UNTERDRUCKPUMPE/
MESSGERÄT
3. Den Motor im Leerlauf laufen lassen und sich vergewissern,
daß das MeEgerät keinen Unterdruck anzeigt.
• We nn U nterdruck anliegt, den Drosselklappenzug (Seite
6-222) überprüfen.
4. Sich vergewissern, daß das Meßgerät Unterdruck anzeigt,
nachdem die Drosselklappe aus der Leerlaufstellung heraus
leicht geöffnet wird.
• We nn d a s M e ßgerät k e inen U n t erdruck a nzeigt, die
Anschlußöffnung am Drosselklappengehäuse überprüfen.
W enn das Drosselklappengehäuse verstopft ist, es m i t
Lösungsmit te I reinigen.
5. Den Motor abstellen und sich vergewissern, daß der Drossel-
klappenzug nicht k lemmt un d sich einwandfrei betätigen
läßt.
• Wenn irgendwelche Abweichungen von den obigen
Spezifikationen festgestellt werden, sind die folgenden
Punkte zu überprüfen:
Übermäßiger Verschleiß oder Spiel der Drosselklappen-
welle.
Klemmender oder schwergängiger Drosselk lappenhebel in
der ganz geschlossenen Position.
Spiel zwischen D rosselk lappen-Anschlagschraube und
Drosselklappenhebel in der ganz geschlossenen Position.
DROSSELKLAPPEN-
HEBEL
DROSSELKLAPPEN-
ANSCHLAGSCHRAUBE
(nicht einstellbar)
Das Drosselklappengehäuse ersetzen, wenn ein übermäEiges
Spiel der Drosselklappenwelle festgestellt wird, oder wenn die
Welle klemmt.
Es darf hier kein Spiel
vorhanden sein.
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