F Ließdiagramm Zur E Ingangssigna I-Störungssuche; P /S-Öldru Ckschaltersignal - Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch

P GIN-GAR B-Steuersystem
F ließdiagramm zur E ingangssigna I-Störungssuche
Überprüfung des Öldruckschalter-
signals.
Das ECU-Prüfkabel zwischen der
Steuereinheit un d d e m S t ecker
anschließen (Seite 6-20).
Den Zündschalter auf ON stellen.
D ie S p annung z w i schen d e r
Klemme D11 (+) und der Klemme
D21 (-) messen.
Liegt Spannung an?
JA
Das Lenkrad langsam einschlagen.
(Auf Seite 6-47 fortgesetzt)
- 6-46
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 .. @'4P@~ ~
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ,~
NE IN
Den Zündschalter auf OFF stellen.
Den 2poligen Stecker am P/S-
Öldruckschalter abziehen.
Die rote Klemme mit der schwar-
zen Klemme verbinden.
Den Zündschaltar auf ON stellen.
Liegt Spannung an?
— Den Kurzschluß im roten Kabel
zwischen de r
(D11) und dem P/$4ldruck-
scha Iter reparieren.
— Den Kurzschluß im schwarzen
Kabel zwischen dem P/S.ÖI-
druckschalter und G301 repa-
rieren.
P/$6LDRUCKSCHALTER
P/S-Q Idruckschal tersignal
'':. 0 0 0 0 0
;: ,Q @ 4 '
' , "
',
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
+ ~ :
:
: , , : . .
NEIN
Den P/S-Öldruckschalter
ersetzen.
JA
S t e uereinheit
SCHWARZ
OV?
D11 (+) D21 ( — )
0 0 0 0
ROT