Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch Seite 123

17. Die beiden Klemmen abtrennen und den Steuerkasten von der
Trennwand abnehmen.
ZUR BEACHTUNG: Nicht die Unterdruckschläuche abnehmen.
18.Drei Motorkabelklemmen von der Hauptkabelklemme an der
rechten Seite des Motorraums abnehmen und das Starterkabel
vom Relaiskasten und den Klemmen unter der Haube
abnehmen. Dann die Getri ebe-Masseklemme ausbauen.
Die Klemmen
STEUERKASTEN
abtrennen
AKTIVKOHLEBEHÄLTER
MOTORKABELBAUMKLEMME
MOTORKABELBAUMSTECKER
VERGASERMOTOR:
GEGENMUTTER
SEILZUG
HAUPTKABELBAUM
19. Die beiden Motorkabelklemmen vom Hauptkabelbaum und
Widerstand an der linken Seite des Motorraums abnehmen.
20. Das Motor-Massekabel von der Zylinderkopfabdeckung und er
SL-Pumpenklammer abnehmen.
Den Gasseilzug durch Lösen der Sperrmutter ausbauen, und
dann das Kabelende aus der Drosselklammer und
Gasverbindung herausführen.
ZUR BEACHTUNG: Darauf achten, nicht den Seilzug beim
Ausbauen zu bi egen. Nicht mit Zangen vom Verbindungsstück
abnehmen. Immer ein geknicktes Seil mit einemneuen ersetzen.
EINSTELLMUTTER
EINSPRITZMOTOR:
DROSSELVERBINDUNG
( ~
SEILZUG
6x1,0 mm
12 N m (1,2 kg-m)
WIDERSTAND
MOTORMASSEKABEL
EINSTELLKLAMMER
>
EINSTELLMUTTER
GEGENMUTTER
MOTORKABELBAUMKLEMME
HAUPTKABELBAUM
(bitte wenden)
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