Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch Seite 167

(Von Seite 6-24)
Den Motor abstellen.
Die Lamdasonde wieder anschlie-
ßen.
Das ECU-Prüfkabel zwischen der
Steuereinheit und de m Stecker
anschließen (Seite 6-20).
Den Motor wieder anlassen und
auf normale Betriebstemperatur
warmlaufen lassen, dann die Dros-
selklappe ganz öffnen und wieder
schließen.
Die Spannung zwischen Klemme
D13 (+) und D21 (-) messen.
Liegt die Spannung bei voll ge-
öffneter Drosselklappe über 0,6V,
und unter 0,4V, wenn die Dros-
selklappe s c hnell g e schlossen
wird?
JA
Eine als in Ordnung befundene
Steuereinheit einbauen und noch
• inmal überprüfen. Wenn das
Symptom bzw. die Anzeige ver-
schwindet, di • Origina(4teuerein-
heit ersetzen.
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Den Kurzschluß oder offenen
NEIN
Stromkreis im weißen Kabel zwi-
schen der Stau ereinheit (D13)
und der Lambdasonde reparierwt.
LAMBDASONDE NCTEC KSCH LÖ SSE L
07LAA4 T50100
45 N.m (4,5 k(fm)
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0 .4~ . 6 V 7
D13(+) D21 ( — )
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