Ima-Sensor (Ohne Katalysator); Imasensor - Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch

PGM-Fl-Steuersystem
Fließdiagramm zur Störungssuche
(Mj- Die Selbstdiagnose-LED-Anzeige zeigt Code 11 an: Sehr wahrscheinlich ein Problem im Schaltkreis des IMA-
Sensors.
— Die CHECK E N G INE-Warn-
lampe leuchtet auf.
— Die LED zeigt Code 11 an.
Den Zündschalter auf OFF stellen.
Die BACK UP-Sicherung in der
Relaisdose im Motorraum für 10
Sekunden entfernen, um die ECU
zurückzustellen.
Den Zündschalter auf ON stellen.
Leuchtet die CHECK ENG INE-
Warnlampe auf und zeigt die
LED CODE 11 an?
JA
Den Zündschalter auf OFF stellen.
Den 3poligen Stecker vom IMA-
Sensor abziehen.
Den Wide r stand zwis c hen
K lemme A un d K l emme C a m
IMA-Sensor überprüfen.
Liegen 4 — 6 kn an?
JA
D en Widerstand z w ischen d e n
K lemmen A u n d B s o w i e d en
Klemmen C und B überprüfen.
Beträgt die Summe der
beiden Widerstandswerte
4 — 6 kn?
JA
Den Zündschalter auf ON stellen.
Die Spannung zwischen der gelb/
weißen (+) und dem grün/weißen
(-) K l e mm e a m Ka b e lbaum
messen.
(Auf Seite 6-181 fortgesetzt)
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IMA-Sensor (ohne Katalysator)

Zeitweilige Störung. Das ~stern
ist zu diesem Zeitpunkt in Ord-
NE IN nung (evtl. Probefahrt erforder-
lich ).
Den Stecker des
auf schlechten Kontakt oder
gelockerte Kabel überprüfen.
NEIN
Den IMA-Sensor ersetzen.
NEIN
Den IMA-Sensor ersetzen.
I M A-Sensors
IMA-SENSOR
G RÜN/WE ISS
B
A
'C
BRAUN
G E LB/WE ISS