Lenze E84AVTC-Serie Referenzhandbuch Seite 479

8 Technologieapplikationen
8.3 TA "Stellantrieb – Drehzahl (AC Drive Profil)"
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Bezeichner
bSetQuickstop
bSetDCBrake
bRFG_Stop
bRFG_0
nVoltageAdd_a
Lenze · 8400 TopLine · Referenzhandbuch · DMS 10.1 DE · 02/2018 · TD23
Info/Einstellmöglichkeiten
Datentyp
Schnellhalt (QSP) auslösen
• Siehe auch Gerätebefehl
BOOL
TRUE Schnellhalt aktivieren.
• Die Motorregelung wird von der Sollwertvorgabe abgekoppelt
und der Motor wird innerhalb der in
laufzeit in den Stillstand (n
• Bei "closed loop"-Betrieb wird der Motor im Stillstand gehalten.
• Die Impulssperre wird gesetzt, wenn die Funktion "Auto-DCB"
über
FALSE Schnellhalt aufheben.
• Der Schnellhalt wird wieder aufgehoben, sofern keine andere
Quelle für Schnellhalt aktiv ist.
• Welche Quellen bzw. Auslöser für Schnellhalt aktiv sind, wird in
C00159
Manuelle Gleichstrombremsung (DCB)
• Ausführliche Informationen zur Gleichstrombremsung finden Sie im Kapitel zur
BOOL
Motorregelung im Unterkapitel "Gleichstrombremsung".

Hinweis!
Eine Haltebremsung ist mit diesem Bremsverfahren nicht möglich!
Verwenden Sie zur verschleißarmen Ansteuerung einer Haltebremse die Grund-
funktion "Haltebremsensteuerung".
FALSE Gleichstrombremsung deaktivieren.
TRUE Gleichstrombremsung aktivieren, d. h. der Antrieb wird mittels
Gleichstrombremsung in den Stillstand geführt.
• Die Bremswirkung endet bei Stillstand des Läufers.
• Nach Ablauf der Haltezeit (C00107) setzt der Regler Impulssperre.
Hochlaufgeber: Hauptsollwert-Integrator auf seinem aktuellen Wert halten
• Beispielsweise wird die Geschwindigkeit/Drehzahl eines aktiven Rampvorganges
BOOL
zum Zeitpunkt der Aktivierung von bRFG_Stop sofort konstant gehalten. Die Be-
schleunigung/Verzögerung springt zum gleichen Zeitpunkt auf den Wert "0".
• Ausführliche Funktionsbeschreibung siehe FB L_NSet.
TRUE Der aktuelle Wert des Hauptsollwert-Integrators wird gehalten.
Hochlaufgeber: Hauptsollwert-Integrator über die aktuellen Ti-Zeiten auf "0" führen
• Bei Steuerung über Feldbus (NetCtrl=1): Wird über Bit 0 ("Run Forward") und Bit 1
BOOL
("Run Backward") des AC Drive Profil-Steuerwortes ein Stop ausgelöst, so wird
dieses Signal intern auf TRUE gesetzt und somit der Antrieb in den Stillstand ge-
führt.
• Ausführliche Funktionsbeschreibung siehe FB L_NSet.
TRUE Der aktuelle Wert des Hauptsollwert-Integrators wird über die ein-
gestellte Ti-Zeit auf "0" geführt.
Additive Spannungseinprägung
• Über diesen Prozesseingang kann ein zusätzlicher Sollwert für die Motorspan-
INT
nung vorgegeben werden.
• Beispielsweise ist es zur Anpassung motorabtriebsseitig unterschiedlicher Lasten
möglich, eine Spannungsanhebung im Anfahrzeitpunkt aufzuschalten.
• Bei negativem Wert erfolgt eine Spannungsabsenkung.
• Normierung: 16384 ≡ 1000 V

Stop!
Zu hohe Vorgaben können dazu führen, dass sich der Motor aufgrund des resultie-
renden Stroms stark erwärmt!
"Schnellhalt aktivieren/aufheben".
= 0) geführt.
ist
C00019 aktiviert wurde.
bit-codiert angezeigt.
C00105 parametrierten Ab-
479