Schließ- Und Öffnungszeit - Lenze E84AVTC-Serie Referenzhandbuch

9 Antriebsgrundfunktionen (MCK)
9.12 Haltebremsensteuerung
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9.12.2.4 Schließ- und Öffnungszeit

Gefahr!
Eine falsche Einstellung der Schließ- und Öffnungszeit kann eine fehlerhafte Ansteue-
rung der Bremse zur Folge haben!
• Ist die Schließzeit zu gering eingestellt, so wird die Reglersperre gesetzt und der An-
trieb momentenlos, bevor die Bremse vollständig geschlossen ist.
bMBrakeReleaseOut
I
BRK
 C02589/1: Schließzeit
 C02589/2: Öffnungszeit
CINH = Reglersperre
[9-38] Definition der Schließ- und Öffnungszeit am Beispiel einer PM-Bremse

Tipp!
Die Schließ- und Öffnungszeiten variieren nicht nur zwischen den Bremsentypen, sondern
sind auch von den Randbedingungen in der Anlage abhängig, u. a.:
• Parameter der Hardware (Leitungslänge, Temperatur, Höhe der Versorgungsspannung,
usw.)
• Verwendete Schaltglieder (Bremsenmodul oder Schütz am Digitalausgang)
• Art der Überspannungsbegrenzung/Schutzbeschaltung
Zur Optimierung sollten im Einzelfall die Reaktionszeiten durch Messung ermittelt werden.
694
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CINH
• Jede mechanische Haltebremse besitzt
eine konstruktionsbedingte Schließ- und
t Öffnungszeit, die die Haltebremsensteue-
rung berücksichtigen muss und die hierzu
in C02589 einzustellen ist.
• Die Angabe der Schließ- und Öffnungszeit
einer Lenze-Haltebremse finden Sie in der
t
zugehörigen Betriebsanleitung im Kapitel
"Technische Daten".
• Sind Schließ- und Öffnungszeit zu groß
t
eingestellt, so ist dies bzgl. der Sicherheit
zwar unkritisch, führt aber zu unnötig lan-
gen Verzögerungen bei zyklischen Brems-
vorgängen.
Lenze · 8400 TopLine · Referenzhandbuch · DMS 10.1 DE · 02/2018 · TD23