Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 360

R D 1 2 5 C C I H 8 ) R D 1 2 5 C - D X I 1 H 8 ) R X 1 2 5 I 1 N 2 ) R D 2 0 0 C ( 1 J 1 ) R D 2 0 0 C ( 1 H 9 ) R D 2 0 0 C - D X ( 1 H 9 ) N R 2 0 0 ( 1 N 8 ) R D 1 2 5 - D X R D 2 0 0 - D X
Hinten:
Bauart Bremstrommel
4- 4-
CT CT CT CT CT CT
T r o m m e l d u rchmesser
(Verschleißgrenze) 132mm 4-
CT
152mm
CT CT CT
132mm 152mm
Bremsbackendurchmesser
x Breite 1 3 0 m m x 2 8 m m
4-
CT
1 5 0 m m x 2 5
m m
CT CT CT
130mmx28
m m
1 5 0 m m x 2 5
m m
Ungespannte Länge der
Bremsbackenfeder 3 6 , 5 m m
CT CT
6 8 m m
CT CT CT
3 6 , 5 m m 6 8 m m
Bremsbelagdicke
(Verschleißgrenze) 2 m m
4-
CT CT CT CT CT CT
Anzugsmomente:
Zugstange und
Bremsscheibe 1 , 4 ~ 2 , 2 m - k g
(M8 P1,25)
<_
CT CT CT CT CT CT CT
Zugstange und Bremshebel 1,4~2,2m-kg
(M8 P1,25)
CT CT CT CT CT CT CT CT
Nockenwellenhebel 0 , 6 ~ 0 , 9 5 m - k g
(M6 P1,0)
CT CT CT CT CT CT CT
D. Elektrische
R D 1 2 5 C 0 H 8 ) R D 1 2 5 C - D X I 1 H 8 ) R X 1 2 5 ( 1 N 2 ) R D 2 0 0 C ( 1 J 1 ) R D 2 0 0 C ( 1 H 9 ) R D 2 0 0 C - D X Q H 9 ) N R 2 0 0 ( 1 N 8 ) R D 1 2 5 - D X R D 2 0 0 - D X
Z ü n d e i n r i c h t u n g
Batterie (Wechselstrom d y n a m o )
Modell/Hersteller
K108-12
H I T A C H I
CT CT
K108-12
H I T A C H I
Stromspannung 1 2 V
CT CT
12V
R o t o r g e w e i n d e g r ö ß e
M 1 0 P1,25
CT
M 1 0 P 1 , 2 5
Anzugsmoment (Rotor) 1 , 5 ~ 2 , 5 m - k g
CT CT
1,5~2,5m-kg
A n z u g s m o m e n t (Stator) 0,7~1 ,Om-kg
CT
0 , 7 ~ 1 , 0 m - k g
Batterie! Anlasser-Lichtmaschine)
Modell/Hersteller G S 2 1 4 - 0 2
H I T A C H I
CT CT CT
G S 2 1 4 - 0 2
H I T A C H I
Stromspannung
1 2 V
CT CT CT
1 2 V
R o t o r G e w i n d e g r ö ß e
M 1 0 P 1 ^ 5
CT CT CT
M 1 0 P1,25
A n z u g s m o m e n t (Rotor) 0 , 1 5 ~ 2 , 5 m - k g
CT CT CT
0 , 1 5 ~ 2 ^ m - k g
A n z u g s m o m e n t (Stator) 0 , 7 ~ 1 , 0 m - k g
CT CT CT
0 , 7 ~ 1 , 0 m - k g
Z ü n d z e i t p u n k t vor O T 1 , 8 ± 0 , 1 5 m m 4-
CT CT CT CT CT CT
Zündspule
Model/Hersteller
C M 1 1 - 5 0 B /
H I T A C H I
4-
CT CT CT CT CT
Funkenüberschlag 6 m m / 5 0 0 U / m i n
oder mehr
4—
CT CT CT CT CT CT CT
Primarw indenwiderstand 3 ^ n ± 1 0 % / 2 0 ° C
»4—
CT CT CT CT CT
4—
S e k u n d ä r w i n d e n widerstand
8 k J 2 ± 2 0 % / 2 0 ° C
CT CT CT CT CT CT CT
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