Sicherheit Beim Start; Sicherheit Bei Der Arbeit - Kubota L4240 Werkstattanleitung

L3540, L4240, L5040, L5240, L5740, WSM

SICHERHEIT BEIM START

• Den Motor nicht
Starterklemmen oder
Sicherheitsstartschalters starten.
• Keine Sicherheitsvorrichtung
verändern oder ausbauen.
• Bevor der Motor gestartet wird, sicherstellen, dass
sich sämtliche Schalthebel in der Neutralstellung
befinden oder ausgekuppelt sind.
• Den Motor nie neben der Maschine stehend starten.
Den Motor nur vom Fahrersitz aus starten.

SICHERHEIT BEI DER ARBEIT

• Keine Arbeiten an der Maschine bei Ermüdung oder
unter dem Einfluss von Alkohol, Medikamenten oder
anderen Substanzen durchführen.
• Den Arbeiten entsprechende
Kleidung sowie Sicherheitsausrüstung tragen.
• Für die Arbeiten geeignetes Werkzeug benutzen.
Behelfswerkzeuge, -teile und -verfahren sind nicht
zulässig.
• Werden Instandsetzungsarbeiten von zwei oder mehr
Personen durchgeführt, sicherstellen, dass alle
Arbeiten sicher durchgeführt werden.
• Nicht unter der Maschine arbeiten, wenn diese nur
durch einen Wagenheber abgestützt wird. Die
Maschine stets mit Unterstellböcken absichern.
• Keine sich drehenden oder heißen Teile bei
laufendem Motor berühren.
• Den Kühlerverschlussdeckel nie bei laufendem Motor
oder unmittelbar
abnehmen. Andernfalls spritzt heißes Wasser aus
dem Kühler. Den
abnehmen, wenn dieser kalt genug ist, um mit bloßen
Händen angefasst
Verschlussdeckel langsam bis zum ersten Anschlag
lösen, um den Druck abzubauen, bevor der Deckel
ganz abgenommen wird.
• Unter Druck austretende Flüssigkeiten (Kraftstoff
oder Hydrauliköl) können die Haut durchdringen und
schwere Verletzungen verursachen. Den Druck
entlasten, bevor Hydraulik- oder Kraftstoffschläuche
abgenommen werden. Sämtliche Verbindungen
anziehen, bevor Druck aufgebracht wird.
• Das hochkomprimierte Kraftstoffsystem nicht öffnen.
Noch in den
hochkomprimierte
Verletzungen verursachen. Versuchen Sie nicht,
Kraftstoffleitungen,
Komponenten zwischen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
und den Einspritzventilen an Motoren mit Common-Rail-
Hochdruckkraftstoffsystem zu lösen oder zu reparieren.
• Im ECU wird eine Hochspannung über 100 V erzeugt,
die am Einspritzventil anliegt.
Führen Sie die Arbeiten vorsichtig durch und
vermeiden Sie elektrische Schocks.
2
SICHERHEIT ZUERST
durch Kurzschließen
durch Überbrücken
der Maschine
eng anliegende
nach Abstellen des
Kühlerverschlussdeckel
werden zu können.
Kraftstoffleitungen vorhandene,
Flüssigkeit kann schwere
Sensoren oder
KiSC issued 05, 2008 A
der
des
Motors
nur
Den
andere