Mittleres Gehäuse - Kubota L4240 Werkstattanleitung

L3540, L4240, L5040, L5240, L5740, WSM
(2) Mittleres Gehäuse
Hydraulikleitungen
1. Die Hauptdruckleitung (1, 5) und Rücklaufleitung (8) mit dem
Auslassventil (7) abschrauben.
2. Saugrohr 2 (4) und 1 (9) mit Ölfilterhalterung (3) ausbauen.
3. Die Zapfwellendruckleitung (6) und Hauptdruckleitung (5) ab-
schrauben.
4. Die GST-Leitung (2) abschrauben.
(Zusammenbau)
Zapfwellendruckleitungs-
Anzugsmoment
Hohlschraube
(1) Hauptdruckleitung
(2) GST-Leitung
(3) Ölfilterhalterung
(4) Saugrohr 2
(5) Hauptdruckleitung
Baugruppe GST-Ventil
1. Die Bremsbetätigungsstangen (2) aushängen.
2. Das GST-Ventil (1) mit zwei Abdrückschrauben ausbauen.
3. Die Schaltstift-Befestigungsschrauben herausdrehen und die
Schaltstifte (3, 4, 6) entfernen.
HINWEIS
• Darauf achten, dass der Rückschlagbolzen der Wendeschal-
tung beim Zerlegen nicht herunterfällt.
(Zusammenbau)
• Schaltstifte 1-2 (3) und 3-4 (4) in Stellung Neutral,
Untergruppenschaltstift (7) in Stellung Schnell (Rückwärts) und
Hauptgruppenschaltstift (6) in Stellung L (Vorwärts) bringen,
anschließend das GST-Ventil zusammenbauen.
• Darauf achten, dass die Schaltstifte mit den jeweiligen Schaltkol-
ben übereinstimmen.
• Das GST-Ventil (1) von Hand einsetzen, anschließend die
Schrauben festziehen. Keinen Hammer verwenden.
• Flüssigdichtung (Three Bond 1208C oder Ähnliches) auf die Ver-
bindungsflächen der GST-Ventilbaugruppe auftragen.
• Das Rohr (5) durch ein neues ersetzen, wenn beschädigt.
GST-Ventil-Befestigungs-
schrauben
Anzugsmoment
Schaltstift-Befestigungs-
schraube
(1) GST-Ventil
(2) Bremsbetätigungsstange
(3) Schaltstift 1-2
(4) Schaltstift 3-4
3-S79
GETRIEBE
35 bis 39 N·m
(6) Zapfwellendruckleitung
(7) Bodenventil
(8) Rücklaufleitung
(9) Saugrohr 1
W1084820
43 bis 48 N·m
13 bis 14 N·m
(5) Rohr
(6) Schaltstift, Hauptgruppe
(7) Schaltstift, Untergruppe
W1050592
KiSC issued 05, 2008 A