Kubota L4240 Werkstattanleitung Seite 586

L3540, L4240, L5040, L5240, L5740, WSM
Fahrgeschwindigkeitssensor
1. Den Kabelbaum im Modus A prüfen.
2. Den Widerstand zwischen dem Instrumententafelanschluss oder
dem ECU-Steckverbinder und dem Anschluss des Sensorsteck-
verbinders messen.
3. Werden keine 0 Ohm angezeigt, ist der Kabelbaum defekt.
[Sensor-Steckverbinder und Instrumententafel-Steckverbinder
B]
Anschluss 11 des Instru-
mententafel-Steckver-
Widerstand binders - Anschluss 2
des Sensor-Steckverbin-
ders
[Sensor-Steckverbinder und ECU-Steckverbinder]
Anschluss 23 des ECU-
Steckverbinders - An-
schluss 1 des Sensor-
Steckverbinders
Anschluss 12 des ECU-
Steckverbinders - An-
Widerstand
schluss 2 des Sensor-
Steckverbinders
Anschluss 31 des ECU-
Steckverbinders - An-
schluss 3 des Sensor-
Steckverbinders
HINWEIS
• Es muss keinerlei Modus eingestellt werden.
(1) Fahrgeschwindigkeitssensor
(2) Anschluss 1
(3) Anschluss 2
(4) Anschluss 3
9-S52
ELEKTRISCHES SYSTEM
0 Ω
0 Ω
A: Steckverbinder, Kabelbaumseite
B: Instrumententafel-Steckverbinder
B, Kabelbaum
C: ECU-Steckverbinder Kabelbaum-
seite
W1341273
KiSC issued 05, 2008 A