Mehrfachsteuerung Der Mechanischen Bremse (Pr. 641) - Mitsubishi Electric FR-A800 Serie Bedienungsanleitung

(A) Anwendungsparameter
Steuerung ohne Verwendung des BRI-Signals (Pr. 292 = 8)
● Beim Start: Der Frequenzumrichter wird durch Eingabe des Startsignals gestartet. Erreicht die
Ausgangsfrequenz den mit Parameter 278 gesetzten Wert und der Ausgangsstrom ist nicht
kleiner als der mit Parameter 279 gesetzte Strom, gibt der Umrichter das BOF-Signal aus, nachdem
die in Parameter 280 gesetzte Zeit abgelaufen ist.
Ist die mit Parameter 281 eingestellte Zeit abgelaufen, nachdem das BOF-Signal ausgegeben
wurde, steigt die Ausgangsfrequenz auf den eingestellten Frequenzwert an.
● Beim Stopp: Ist die Ausgangsfrequenz unter den mit Parameter 282 gesetzten Wert abgesunken,
wird das BOF-Signal abgeschaltet und der Frequenzumrichter bremst weiter auf die in Parameter
278 eingestellte Frequenz ab. Nach Abschalten des BOF-Signals hält der Frequenzumrichter die
in Parameter 278 eingestellte Frequenz für die in Parameter 283 eingestellte Zeit. Ist diese Zeit
abgelaufen, bremst der Frequenzumrichter weiter ab. Der Ausgang des Frequenzumrichters
schaltet ab, wenn die Frequenz den Startwert aus Parameter 13 oder den Wert 0,5 Hz erreicht (der
kleinere Wert ist wirksam).
Ausgangsstrom oder Motordrehmoment
Abb. 5-222: Betrieb mit Parameter 292 = 8
HINWEIS Ist die Steuerung der mechanischen Bremse aktiviert, erfolgt bei Eingabe des JOG-Signals (Tippbe-
trieb) eine Umschaltung auf den Normalbetrieb. Der Tippbetrieb wird dann wirksam. Während der
Steuerung der mechanischen Bremse ist eine Eingabe des JOG-Signals wirkungslos.

Mehrfachsteuerung der mechanischen Bremse (Pr. 641)

● Nach Einstellung der Parameter zur 2. Steuerung der mechanischen Bremse kann zwischen zwei
verschiedenen Steuerungsabläufen umgeschaltet werden. Die 2. Steuerung der mechanischen
Bremse wird durch Einschalten des RT-Signals aktiviert.
● Mit Parameter 641 können die Funktionen der 2. Steuerung der mechanischen Bremse ausge-
wählt werden.
Pr. 641
0 (Werkseinstellung) Normalbetrieb (die Einstellungen der ersten Steuerung der mechanischen Bremse sind aktiviert)
Tab. 5-199: Mehrfachsteuerung der mechanischen Bremse
● Setzen Sie einen der Parameter 178 bis 189 auf „45", um einer Eingangsklemme die Funktion BRI2
zuzuweisen.
5 - 472
Ausgangsfrequenz (Hz)
Zielfrequenz
Pr. 282
Pr. 278
Pr. 13
STF
(Auswahl über Pr. 639)
(BOF-Signal)
Elektromagnetische
Bremse
Steuerung der mechanischen Bremse bei aktiviertem RT-Signal
7 2. Bremsbetrieb 1
8 2. Bremsbetrieb 2
9999 1. Bremsbetrieb ist aktiviert
Pr. 280
Pr. 281
EIN
Pr. 279
EIN
geschlossen
geöffnet
Parameter
Einstellwert von Pr.13
oder 0,5 Hz
(Der kleinere Wert ist
wirksam.)
Zeit
Pr. 283
geschlossen
I002675E