Fehlerdiagnose In Der Drehzahlregelung - Mitsubishi Electric FR-A800 Serie Bedienungsanleitung

Drehzahlregelung durch sensorlose Vektorregelung, Vektorregelung oder sensorlose PM-Vektorregelung Parameter
5.3.6

Fehlerdiagnose in der Drehzahlregelung

Nr. Beschreibung
Keine
1 Motordrehung
(Vektorregelung)
Die Motordrehzahl
ist nicht korrekt.
(Der Istwert der
2
Drehzahl weicht
stark vom Sollwert
ab.)
Die Drehzahl steigt
3 nicht bis auf den
Sollwert.
Tab. 5-39:
5 - 104
Ursache
Der Motor ist nicht
korrekt angeschlossen.
Der Schalter zur Auswahl
des Impulsgebersys-
tems (Optionseinheit
FR-A8AP) ist falsch ein-
gestellt.
Der Impulsgeber ist
nicht korrekt
angeschlossen.
Die Einstellung von Pr.
369 „Anzahl der Impulse
des Impulsgebers"
stimmt nicht mit der
Anzahl der Impulse des
Impulsgebers überein.
Die Spannungsversor-
gung des Impulsgebers
ist nicht korrekt oder
liegt nicht an.
Der Drehzahl-Sollwert
von der Befehlseinheit
ist nicht korrekt oder von
Störungen überlagert.
Der Drehzahlbefehl
passt nicht zu den Dreh-
zahleinstellungen des
Frequenzumrichters.
Die Anzahl der
eingestellten Impulse
des Impulsgebers ist
nicht korrekt
Das Drehmoment ist zu
klein. Die Drehmoment-
begrenzung ist aktiviert.
Es ist nur eine P-Rege-
lung (Proportional) aus-
gewählt.
Fehlerdiagnose (1)
Sensorless Sensorless Vector Sensorless Vector Vector
Gegenmaßnahme
Verdrahtung überprüfen
Wählen Sie die V/f-Regelung (setzen Sie Pr. 80 „Motornenn-
leistung für Stromvektorregelung" oder Pr. 81 „Anzahl Motor-
pole für Stromvektorregelung" auf „9999") und prüfen Sie die
Drehrichtung des Motors.
Stellen Sie für den Motor SF-V5RU (Serie mit 1500 U/min) bis 3,7
kW 170 V (340 V) und darüber 160 V (320 V) in Pr. 19 „Maximale
Ausgangsspannung" und 50 Hz in Pr. 3 „V/f-Kennlinie
(Basisfrequenz)" ein.
Dreht der Motor bei Eingabe des Signals für
Vorwärtsdrehung im Uhrzeigersinn (mit Blick
auf die Motorachse), ist der Motoranschluss
korrekt. Dreht der Motor entgegen dem
Uhrzeigersinn ist die Phasenfolge vertauscht.
Prüfen Sie, ob der Schalter zur Auswahl des Impulsgeber-
systems (Differenzleitungstreiber/komplementär) auf der
Optionseinheit FR-A8AP korrekt eingestellt ist.
Drehen Sie, in einem System, in dem der Motor durch externe
Kräfte gedreht werden darf, den Motor im Uhrzeigersinn und
prüfen Sie, dass „FWD" angezeigt wird.
Erscheint die Anzeige „REV" ist der Impulsgeber nicht korrekt
angeschlossen. Schließen Sie den Impulsgeber korrekt an oder
stellen Sie die Drehrichtung in Pr. 359 „Drehrichtung Impulsge-
ber" richtig ein (siehe Seite 2-61).
Bei einer Einstellung des Pr. 59 auf „0" erfolgt die Vorwärtsdre-
hung, mit Blick auf die Motorachse gesehen, im Uhrzeigersinn.
Bei einer Einstellung des Pr. 59 auf „1" erfolgt die Vorwärtsdre-
hung, mit Blick auf die Motorachse gesehen, entgegen dem
Uhrzeigersinn.
Der Motor startet nicht, wenn die Einstellung des Parameters
kleiner als die tatsächliche Anzahl der Impulse ist. Stellen Sie
Pr. 369 korrekt ein.
Prüfen sie die Spannungsversorgung (5 V/12 V/15 V/24 V) des
Impulsgebers und der externen Spannungsquelle. Ist der Aus-
gang des Impulsgebers ein Leitungstreiberausgang, muss die
Versorgungsspannung 5 V betragen. Die Versorgungsspan-
nung der externen Spannungsquelle muss mit der Ausgangs-
spannung des Impulsgebers übereinstimmen. Schließen Sie die
externen Spannungsquelle an die Klemmen PG und SD an.
Prüfen Sie, ob die Befehlseinheit einen korrekten Drehzahl-
Sollwert ausgibt. (Ergreifen Sie evtl. Maßnahmen zur
Störunterdrückung.)
Verkleinern Sie die Einstellung von Pr. 72 „PWM-Funktion".
Stellen Sie die Offset- und Verstärkungswerte in Pr. 125, Pr. 126,
C2 bis C7 und C12 bis C15 ein.
Prüfen Sie die Einstellung von Pr. 369 „Anzahl der Impulse des
Impulsgebers" (Vektorregelung).
Setzen Sie die Drehmomentbegrenzung herauf (siehe auch Dreh-
momentbegrenzung in der Drehzahlregelung auf Seite 5-83).
Wählen Sie eine größere Leistungsklasse.
Ist die Last groß, können bei P-Regelung Drehzahl-
schwankungen auftreten. Wählen Sie die PI-Regelung.
PM PM PM