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Fehlersuche; Der Motor Rotiert Nicht - Mitsubishi Electric FR-A800 Serie Bedienungsanleitung

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Schutzfunktionen
6.6

Fehlersuche

Beachten Sie bei Verwendung der sensorlosen Vektorsteuerung und der Vektorsteuerung auch die
Hinweise zur Fehlersuche auf den Seiten 5-104 (Geschwindigkeitsregelung), 5-143 (Drehmomentre-
gelung) und 5-177 (Lageregelung).
HINWEIS
Wenn die Fehlerursache auch nach den hier beschriebenen Fehlerdiagnosen nicht ermittelt wer-
den kann, wird empfohlen, alle Parameter auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen, dann nur
die erforderlichen Parameter einzustellen und anschließend die Fehlerdiagnose fortzusetzen.
6.6.1

Der Motor rotiert nicht

Prüfpunkt
Leistungs-
kreis
Eingangs-
signal
FR-A800
Mögliche Ursache
Die Netzspannung ist nicht korrekt.
(Auf dem Bedienfeld erscheint keine Anzeige.)
Der Motor ist nicht korrekt angeschlossen.
Die Brücke zwischen den Klemmen P/+ und P1
ist nicht angeschlossen.
Es ist keine Zwischenkreisdrossel (FR-HEL)
angeschlossen.
Es liegt kein Startsignal an.
Die Startsignale STF und STR liegen gleichzeitig
an.
Der Frequenz-Sollwert ist null. (Die FWD- oder
REV-LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Der Frequenz-Sollwert wird über Klemme 4
vorgegeben, die Klemme ist jedoch nicht
aktiviert. (Die FWD- oder REV-LED auf dem
Bedienfeld blinkt.)
Die Reglersperre (MRS) oder das Reset-Signal
(RES) ist eingeschaltet. (Die FWD- oder REV-LED
auf dem Bedienfeld blinkt.)
Gegenmaßnahme
Schalten Sie den Leistungsschalter, den FI-
Schutzschalter oder das Leistungsschütz ein.
Prüfen Sie die Höhe der Anschlussspannung,
den korrekten Anschluss aller Phasen und die
Verdrahtung.
Ist nur die separate Spannungsversorgung des
Steuerkreises eingeschaltet, schalten Sie auch
die Versorgung des Leistungskreises ein.
Prüfen Sie den Anschluss des Motors an den
Frequenzumrichter.
Überprüfen Sie den Anschluss des Leistungs-
schützes zwischen Frequenzumrichter und
Motor, wenn die Funktion „Motorumschaltung
auf Netzbetrieb" aktiviert ist.
Schließen Sie die Brücke zwischen den
Klemmen P/+ und P1 an.
Entfernen Sie die Brücke nur beim Anschluss
einer Zwischenkreisdrossel (FR-HEL) und
schließen Sie die Drossel an.
Wenn erforderlich, wählen Sie die Zwischen-
kreisdrossel entsprechend der Leistung des
Frequenzumrichters und achten beim
Anschluss auf eine sichere Verbindung.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des
Startsignals und geben Sie ein Startsignal ein.
Betrieb über Bedieneinheit: FWD-/REV-Taste
Externer Betrieb: STF-/STR-Klemme
Schalten Sie nur eines der beiden Signale ein.
Beim gleichzeitigen Schalten der Signale STF
und STR wird der Motor gestoppt.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des
Frequenz-Sollwerts und geben Sie einen
Sollwert vor.
Schalten Sie das AU-Signal ein.
Durch das Einschalten des AU-Signals wird die
Klemme 4 aktiviert.
Schalten Sie das Signal MRS oder RES aus.
Nach dem Ausschalten des MRS- oder RES-Sig-
nals startet der Frequenzumrichter den Betrieb
bei anliegendem Startsignal mit der vorgege-
benen Frequenz. Stellen Sie daher sicher, dass
durch das Ausschalten des Signals keine
gefährlichen Zustände auftreten können.
Fehlersuche
Ref.-
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