V1: Vorschübe
17.2 Bahnvorschub F
17.2
Bahnvorschub F
17.2.1
Allgemeines
Bahnvorschub F
Der Bahnvorschub stellt die geometrische Summe der Geschwindigkeitskomponenten der
beteiligten Achsen dar. Er ergibt sich also aus den Einzelbewegungen der miteinander
interpolierenden Achsen.
In der Grundeinstellung werden die axialen Geschwindigkeiten der Geometrieachsen, die
programmiert sind, verwendet. Mit dem Befehl
Geometrie- und/oder Synchronachsen bei der Berechnung des Bahnvorschubs
berücksichtigt werden.
Der Bahnvorschub F bestimmt die Bearbeitungsgeschwindigkeit und wird bei jeder
Interpolationsart auch unter Berücksichtigung von Werkzeugkorrekturen eingehalten. Der
unter der Adresse F programmierte Wert bleibt in einem Programm erhalten, bis ein neuer F-
Wert bzw. eine neue Vorschubart programmiert wird.
Wertebereich für Bahnvorschub F
Literatur:
Programmierhandbuch Grundlagen
Funktionshandbuch Grundfunktionen; Geschwindigkeiten, Soll-/ Istwertsysteme, Regelung
(G2)
F-Wert an PLC-Nahtstelle
Der F-Wert des aktuellen Bahnvorschubs wird in die kanalspezifische PLC-Nahtstelle für
Hilfsfunktionen (DB21, ... DBB158 bis 193) eingetragen.
Erläuterungen der zugehörigen Nahtstellensignale (Änderungssignal, F-Wert) finden sich in:
Literatur:
Funktionshandbuch Grundfunktionen; Hilfsfunktionsausgabe an PLC (H2)
Vorschub bei Übergangskreis
Literatur:
Programmierhandbuch Grundlagen
1392
kann man erreichen, dass andere
FGROUP
Funktionshandbuch, 03/2010, 6FC5397-0BP20-1AA0
Grundfunktionen