perkins NH Anleitung Seite 426

SGNR9982-01
Fehlersuche:
Die Konfiguration des Elektroniksteuergeräts (ECM)
kontrollieren. Wenn das Elektroniksteuergerät
fälschlicherweise so konfiguriert wurde, dass es ein
kontinuierliches TSC1-Signal erwartet, den Eintrag
"Continuous (kontinuierlich)" für das TSC1-Signal am
Hauptbildschirm für "J1939" auf dem elektronischen
Service-Werkzeug entfernen.
Die folgenden Diagnoseverfahren durchführen:
"Anhand der OEM-Informationen das
Maschinen-Elektroniksteuergerät bestimmen,
das das kontinuierliche Drehzahlsignal ausgibt. Für
die Diagnose des fehlerhaften Drehzahlsignals siehe
die Fehlersuchverfahren des Erstausrüsters."
Resultat:
•
OK – HALT.
CID 0253 FMI 02
Zustände, die diese Codes anzeigen:
Das Elektroniksteuergerät (ECM) erfasst eine falsche
Motor-Software.
System Rückmeldung:
Falls vorhanden, leuchtet die Warnleuchte auf.
Der Diagnosecode wird nicht gespeichert.
Zum Löschen dieses Diagnosecodes sind
Werks-Passwörter erforderlich.
Mögliche Leistungsauswirkungen:
Der Motor springt nicht an.
Fehlersuche:
Die Flashdatei im Elektroniksteuergerät bezieht sich
auf die falsche Motorbaureihe.
Mit Hilfe des elektronischen Service-Werkzeugs
die korrekte Flash-Datei im Elektroniksteuergerät
installieren. Siehe die Fehlersuchanleitung,
"Flashprogrammierung".
Die folgenden Diagnoseverfahren durchführen:
"Keine"
Resultat:
• OK – HALT.
CID 0261 FMI 11
Zustände, die diese Codes anzeigen:
Das Elektroniksteuergerät (ECM) erfasst die
folgenden Zustände:
•
Der Primärsensor für Drehzahl/Einspritzzeitpunkt
und der Sekundärsensor für Drehzahl/
Einspritzzeitpunkt sind über eine
Kurbelwellendrehung von mehr als 8 Grad
ausgeschaltet.
•
Der Motor läuft seit mehr als fünf Sekunden.
• Diagnosecode 0190-08 ist nicht aktiv.
• Es sind keine 0041er Diagnosecodes aktiv.
System Rückmeldung:
i02557117
Dieser Code wird nicht gespeichert. Falls vorhanden,
leuchtet die Warnleuchte, wenn dieser Code aktiv ist.
Mögliche Leistungsauswirkungen:
Der Druck im Kraftstoffverteilerrohr ist möglicherweise
instabil, und der Motor läuft eventuell nicht rund.
Fehlersuche:
Die Einstellung der Kraftstoffverteilerrohr-Pumpe
kontrollieren. Siehe Demontage und Montage,
"Kraftstoff-Einspritzpumpe - einbauen".
Resultat:
•
OK – HALT.
CID 0262 FMI 03
Zustände, die diese Codes anzeigen:
Das Elektroniksteuergerät (ECM) erfasst die
folgenden Zustände:
• Die 5-Volt-Speisespannung liegt länger als eine
Sekunde über 5,16 V DC.
• Das Elektroniksteuergerät ist seit mindestens drei
Sekunden eingeschaltet.
• Diagnosecode 0168-01 ist nicht aktiv.
111
Fehlersuche
i02557227
i02557139