perkins NH Anleitung Seite 223

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Demontage und Montage
12. Die Unterseite des Vordergehäuses (3) auf
die untere maschinell bearbeitete Fläche
des Zylinderblocks ausrichten. Mit Werkzeug
(D) und einer Fühllehre die Ausrichtung von
Vordergehäuse und Zylinderblock kontrollieren.
Siehe Abbildung 153. Für weitere Informationen
siehe Technische Daten, "Vordergehäuse und
Abdeckungen".
Abbildung 155
Anzugsreihenfolge der Vordergehäuseschrauben
13. Die Schrauben (6), (7) und (8) mit 28 Nm (20 lb ft)
festziehen. Die Schrauben in der in Abbildung 155
dargestellten Reihenfolge festziehen.
Anmerkung: Sicherstellen, dass Gehäuse und
Zylinderblock korrekt ausgerichtet sind.
14. Werkzeug (C) vom Zylinderblock entfernen.
15. Bei Bedarf einen neuen vorderen
Kurbelwellen-Dichtring anbringen. Siehe
Demontage und Montage, "Vorderer
Kurbelwellen-Dichtring - ausbauen und einbauen".
Abbildung 156
Typisches Beispiel
16. Neue O-Ring-Dichtungen (4) und (5) am
Umgehungsrohr (1) anbringen. Mit Werkzeug
(E) die O-Ring-Dichtung (5) schmieren. Das
Umgehungsrohr (2) am Zylinderkopf anbringen.
Die Schrauben (1) einschrauben. Darauf
achten, dass alle mit den Schrauben befestigten
Halterungen in der richtigen Position angebracht
werden. Die Schrauben mit 22 Nm (16 lb ft)
festziehen.
17. Das Kühlsystem mit Kühlmittel füllen. Für
das richtige Verfahren siehe Betriebs- und
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Wartungshandbuch, "Kühlsystem - Kühlmittel
füllen".
Abschluss:
a. Die Kraftstoff-Einspritzpumpe einbauen.
Siehe Demontage und Montage,
"Kraftstoff-Einspritzpumpe - einbauen".
b. Die Steuerzahnräder einbauen. Siehe Demontage
und Montage, "Zahnradgruppe (vorn) - einbauen".
c. Die Motorölwanne einbauen. Siehe Demontage
und Montage, "Motorölwanne - aus- und
einbauen".
d. Die Kurbelwellen-Riemenscheibe einbauen.
Siehe Demontage und Montage,
"Kurbelwellen-Riemenscheibe - ausbauen
und einbauen".
e. Den Drehstromgenerator einbauen. Siehe
Demontage und Montage, "Drehstromgenerator -
einbauen".
f. Den Lüfter einbauen. Siehe Demontage und
Montage, "Lüfter - ausbauen und einbauen".
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