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ACHTUNG
Passen Sie Ihre Fahrweise stets dem
fließenden Straßenverkehr an.
Benutzen Sie die Launch-Control nur,
wenn die Straßen- und Verkehrsverhältnis-
se dies zulassen und andere Verkehrsteil-
nehmer durch Ihre Fahrweise und das Be-
schleunigungsvermögen des Fahrzeugs
nicht belästigt oder gefährdet werden.
Achten Sie darauf, dass ESC eingeschal-
tet bleibt. Beachten Sie, dass die Räder
durchdrehen können und das Fahrzeug rut-
schen kann, wenn ASR und ESC ausge-
schaltet sind. Unfallgefahr!
Wenn der Anfahrvorgang beendet ist,
sollten Sie den ESC „Sportmodus" durch
kurzes Drücken der Taste
wieder
 
deaktivieren.
Hinweis
Nach dem Benutzen des Launch-Control-
Programms kann die Getriebetemperatur
stark angestiegen sein. Das Programm
steht dann eventuell für einige Minuten
nicht zur Verfügung. Nach einer Abkühlpha-
se ist das Programm wieder verfügbar.
Beim Beschleunigen mit dem Launch-
Control-Programm werden alle Fahrzeug-
teile stark beansprucht. Dies kann zu höhe-
rem Verschleiß führen.
Starten und Fahren
Bergabunterstützung*
Abhängig von der Steigung und in der Hebel-
stellung D/S wird beim Treten der Fußbremse
die Bergabunterstützung aktiviert. Das Ge-
triebe schaltet in einen geeigneten Gang he-
runter.
Im Rahmen logischer Grenzen versucht die
Bergabunterstützung, die zum Zeitpunkt des
Bremsens gewählte Geschwindigkeit zu hal-
ten. Es kann erforderlich sein, die Geschwin-
digkeit mit der Fußbremse zu korrigieren.
Die Bergabunterstützung kann maximal in
den 3. Gang herunterschalten. Es kann bei
sehr steilen Gefällen erforderlich sein, in den
Tiptronic-Modus zu wechseln und so manuell
in den 2. oder 1. Gang herunter zu schalten,
um die Bremswirkung des Motors zu nutzen
und auf diese Weise eine Belastung des
Bremssystems zu verhindern.
Sobald das Gefälle nachlässt oder das Gas-
pedal getreten wird, schaltet sich die Berga-
bunterstützung wieder ab.
Bei Fahrzeugen mit Geschwindigkeitsregel-
›››
anlage*
Seite 254
wird mit dem Setzen
der Geschwindigkeit auch die Bergabunter-
stützung aktiviert.
ACHTUNG
Die Bergabunterstützung kann die physika-
lisch vorgegebenen Grenzen nicht über-
winden. Daher kann die Geschwindigkeit
nicht in allen Situationen konstant gehalten
werden. Bleiben Sie zu jeder Zeit bremsbe-
reit!

Freilaufmodus

Mit dem Freilaufmodus können Sie gewisse
Streckenabschnitte zurücklegen, ohne Gas
zu geben, wodurch Kraftstoff eingespart wer-
den kann. Nutzen Sie den Freilaufmodus, um
das Fahrzeug frühzeitig „ausrollen zu lassen".
Aktivierung des Freilaufmodus
Bedingung: Hebelstellung D, Steigungen mit
weniger als 12 % und Geschwindigkeiten zwi-
schen 20 und 130 km/h (12 und 80 mph).
Fuß sanft vom Gas nehmen.
Im Kombi-Instrument erscheint die Anzeige
, der eingelegte Gang wird ausgeblendet
und im momentanen Verbrauch wird der Text
eingeblendet.
Freilauf
Das Getriebe kuppelt automatisch aus und
das Fahrzeug kann ohne Motorbremse frei
rollen. Während das Fahrzeug rollt, läuft der
Motor in Leerlaufdrehzahl.
Freilaufmodus unterbrechen
Treten Sie das Brems- oder Gaspedal.
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