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Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch Seite 489

Safety integrated
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● Fehlerreaktion STOP A wird ausgelöst (Zeitachse 0 ms; siehe Bit "STOP A oder B aktiv"
● Antrieb trudelt aus (siehe rote Kurve von r9714[0])
Hinweis
Zeitdifferenzen durch interne Berechnungen
Kleine Zeitdifferenzen (Größenordnung 2 bis 3 Safetytakte (hier bis 36 ms)) werden durch
interne Berechnungen verursacht und stellen kein Problem dar.
SLS ohne Geber mit Stopreaktion "STOP B"
Nr.
Hinweis:
Der Abnahmetest muss für jede konfigurierte Ansteuerung und jede genutzte SLS-Geschwindigkeitsgrenze einzeln
durchgeführt werden.
Die Ansteuerung kann ohne Anwahl, über TM54F, Onboard-Klemmen (CU310-2) oder über PROFIsafe erfolgen.
1.
Anfangszustand
Antrieb im Zustand "Bereit" (p0010 = 0)
Safety Integrated Extended Functions freigegeben (p9601.2 = 1)
Sicherheitsfunktionen freigegeben (p9501.0 = 1)
Safety ohne Geber projektiert (p9506 = 1 bzw. p9506 = 3)
Für "Bewegungsüberwachung ohne Anwahl (Seite 210)":
- "Safety ohne Anwahl" projektiert (p9601 = 24 hex oder 25 hex)
- "Safety ohne Anwahl" aktiviert (p9512.4 = 1)
Keine Safety-Störungen und -Warnungen (r0945[0...7], r2122[0...7], r9747[0...7])
an Antrieb und TM54F (sofern vorhanden); beachten Sie den Hinweis "Unkritische
Warnungen" am Beginn des Abschnitts "Abnahmetests".
2.
In der übergeordneten Steuerung sind eventuell Vorkehrungen zu treffen, um die aktive
Geschwindigkeitsgrenze überschreiten zu können.
Beachten Sie hinsichtlich SDI, dass die internen Begrenzungen (r9733[0], r9733[1] und r9733[2]) durch die
Anwahl "Abnahmetest starten" aufgehoben werden.
Nach Anwahl von SLS muss der Antrieb innerhalb von 5 Sekunden eingeschaltet werden.
3.
Trace-Aufzeichnung projektieren und aktivieren
Trigger: Trigger auf Variable - Bitmuster (r9722.7 = 0)
Aufzeichnung folgender Werte: r9714[0], r9714[1], r9721, r9722
Zeitintervall und Pretrigger so wählen, dass Sie das Überschreiten der aktiven
SLS-Grenze sowie die nachfolgenden Antriebsreaktionen erkennen
SLS mit Stufe x anwählen
Antrieb einschalten und Sollwert oberhalb der SLS-Grenze vorgeben
Prüfen, ob sich der Antrieb bewegt und nach Überschreiten der SLS-Grenze
(p9331[x]) an der AUS3-Rampe abgebremst wird bevor STOP A aktiv wird
Safety Integrated
Funktionshandbuch, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0AP5
und "STO aktiv")
Beschreibung
A.3 Abnahmetests (Vorschläge)
Status
Anhang
489

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