4.
Trace analysieren:
Wenn r9714[0] die aktive SLS-Grenze überschreitet, wird eine Safety-Meldung
•
aktiv (r9722.7 = 0)
In der Folge wird ein STOP A ausgelöst
•
Zur besseren Analyse folgende Bitwerte anzeigen lassen:
r9721.12 (STOP A oder B aktiv)
•
r9722.0 (STO aktiv; wird bei STOP A gesetzt)
•
r9722.4 (SLS aktiv) sowie r9722.9/.10 (Aktive SLS-Stufe)
•
r9722.7 (Internes Ereignis; wird bei Auftreten der ersten Safety-Meldung gesetzt)
•
5.
Trace speichern/ausdrucken und dem Abnahmeprotokoll beifügen (siehe folgendes Beispiel)
6.
SLS abwählen (sofern möglich) und Safety-Meldungen quittieren.
Hinweis: Nach Abwahl von SLS muss der Antrieb innerhalb von 5 Sekunden eingeschaltet werden.
Keine Safety-Störungen und -Warnungen (r0945[0...7], r2122[0...7], r9747[0...7])
•
an Antrieb und TM54F (sofern vorhanden)
Einschaltsperre quittieren und Antrieb verfahren
Prüfen, ob der Antrieb verfährt
•
Safety Integrated
Funktionshandbuch, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0AP5
A.3 Abnahmetests (Vorschläge)
Anhang
487