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Kinder von Säure und Batterien fernhal-
●
ten.
Vor allen Arbeiten an der elektrischen
●
Anlage schalten Sie den Motor, die Zün-
dung sowie alle elektrischen Geräte aus.
Das Minuskabel an der Batterie muss abge-
klemmt werden. Beim Glühlampenwechsel
genügt das Ausschalten der Lampe.
Bevor Sie die Batterie abklemmen, deak-
●
tivieren Sie durch Entriegeln des Fahrzeugs
die Diebstahlwarnanlage! Andernfalls wird
Alarm ausgelöst.
Beim Trennen der Batterie vom Bordnetz
●
zuerst das Minuskabel und dann das Plus-
kabel abklemmen.
Vor dem Wiederanklemmen der Batterie
●
alle elektrischen Geräte ausschalten. Zu-
erst das Pluskabel und dann das Minuskabel
anklemmen. Die Anschlusskabel dürfen auf
keinen Fall vertauscht werden – Kabel-
brandgefahr!
Laden Sie niemals eine gefrorene oder
●
aufgetaute Batterie auf – Explosions- und
Verätzungsgefahr! Ersetzen Sie eine Batte-
rie, wenn sie einmal gefroren war. Eine ent-
ladene Fahrzeugbatterie kann bereits bei
Temperaturen um 0°C (+32°F) gefrieren.
Achten Sie darauf, dass die Entgasungs-
●
schläuche immer an den Batterien befes-
tigt sind.
Verwenden Sie keine defekte Batterie.
●
Explosionsgefahr! Erneuern Sie beschädig-
te Batterien umgehend.
320
Rat und Tat
VORSICHT
Setzen Sie die Fahrzeugbatterie nicht für
●
längere Zeit dem direkten Tageslicht aus,
um das Batteriegehäuse vor UV-Strahlen
zu schützen.
Schützen Sie die Batterie bei längeren
●
Standzeiten im Winter vor Frost, damit sie
nicht „einfriert" und dadurch zerstört wird.
Warnleuchte
leuchtet auf
Störung im Generator.
Die Warnleuchte leuchtet beim Einschalten
der Zündung auf. Sie muss nach dem An-
springen des Motors erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte
während der
Fahrt auf, wird die Fahrzeugbatterie nicht
mehr vom Generator geladen. Es sollte um-
gehend der nächste Fachbetrieb aufgesucht
werden.
Da sich die Fahrzeugbatterie immer weiter
entlädt, sollten Sie alle nicht unbedingt er-
forderlichen elektrischen Geräte ausschal-
ten.
Säurestand der Batterie prüfen
Sichtfenster an der Oberseite der 12-
Abb. 192
Volt-Fahrzeugbatterie (Prinzipdarstellung).
Der Säurestand der Batterie sollte bei hohen
Kilometerlaufleistungen, in Ländern mit war-
mem Klima und bei älteren Batterien regel-
mäßig kontrolliert werden.
Öffnen Sie die Motorraumklappe und klap-
●
pen Sie anschließend die Batterieabdeckung
›››
vorne hoch
in Arbeiten im Motorraum
auf Seite
308.
Prüfen Sie die Farbanzeige im runden
●
Sichtfenster an der Oberseite der Batterie.
Befinden sich Luftblasen im Sichtfenster,
●
beseitigen Sie diese, indem Sie vorsichtig auf
das Sichtfenster klopfen.
Die Lage der Fahrzeugbatterie können Sie
aus der entsprechenden Motorraumabbil-
›››
dung in
Seite 311
entnehmen.
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