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ACHTUNG
Auch bei Fahrzeugen mit Allradantrieb
●
sollten Sie Ihre Fahrweise stets dem Fahr-
bahnzustand und der Verkehrssituation an-
passen. Das erhöhte Sicherheitsangebot
darf nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsri-
siko einzugehen! Unfallgefahr!
Das Bremsvermögen ihres Fahrzeugs ist
●
durch die Haftfähigkeit der Reifen be-
grenzt. Es ist daher nicht anders als bei ei-
nem zweiradgetriebenen Fahrzeug. Lassen
sie sich deshalb nicht durch die auch noch
bei glatter, rutschiger Fahrbahn vorhande-
ne Beschleunigung zu einer zu hohen Ge-
schwindigkeit verleiten. Unfallgefahr!
Beachten sie bitte bei nasser Fahrbahn,
●
dass bei zu hoher Geschwindigkeit die Vor-
derräder „Aufschwimmen" können (Aqua-
planing). Dabei wird – anders als bei Fahr-
zeugen mit Frontantrieb – der Beginn des
Aufschwimmens nicht durch ein plötzliches
Hochdrehen des Motors angezeigt. Aus den
angeführten Gründen empfehlen wir, Ihre
Geschwindigkeit immer dem Zustand der
Fahrbahn anzupassen. Unfallgefahr!
Wirtschaftliches und umweltbewuss-
tes Fahren
Kraftstoffverbrauch, Umweltbelastung und
Verschleiß von Motor, Bremsen und Reifen
hängen im Wesentlichen von Ihrem Fahrstil
ab. Durch eine effiziente Fahrweise lässt sich
Starten und Fahren
der Verbrauch um 10-15% reduzieren.
Nachfolgend finden Sie Tipps, die Umwelt
und gleichzeitig Ihren Geldbeutel zu entlas-
ten.
Aktives Zylindermanagement (ACT®)*
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs kann das
aktive Zylindermanagement (ACT®) einige
Motorzylinder abschalten, wenn die Fahrsi-
tuation keine übermäßige Leistung erfordert.
Die Anzahl der aktiven Zylinder kann auf
dem Kombi-Instrument-Display angezeigt
›››
werden
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.
Vorausschauend fahren
Wenn Sie vorausschauend fahren, müssen
Sie weniger bremsen und demzufolge auch
weniger beschleunigen. Lassen Sie den Wa-
gen, wenn dies möglich ist, mit eingelegtem
Gang ausrollen. Die damit erzielte Bremswir-
kung des Motors schont Bremsen und Rei-
fen, Abgase und Kraftstoffverbrauch gehen
dabei auf Null zurück.
Energiesparend schalten
Eine wirksame Art Kraftstoff zu sparen, ist
das frühe Hochschalten.
Beschleunigen Sie langsam und vermeiden
●
Sie den „Kick-down".
Vollgas vermeiden
Die Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeuges
sollten Sie möglichst nie ganz ausnutzen.
Kraftstoffverbrauch, Abgasemission und
Fahrgeräusche erhöhen sich mit zunehmen-
der Geschwindigkeit. Langsamer fahren
spart Kraftstoff.
Leerlauf reduzieren
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System wer-
den die Leerlaufphasen automatisch redu-
ziert. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-Sys-
tem lohnt es sich, den Motor z. B. an Bahn-
schranken und Ampeln mit längerer Rotpha-
se abzustellen. Je nach Motorisierung ist be-
reits bei einer Motorpause eines betriebs-
warmen Motors, von etwa 5 Sekunden die
Kraftstoffersparnis größer als die extra Kraft-
stoffmenge, die für das erneute Anlassen
des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Mo-
tor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase
sind der Verschleiß und der Schadstoffaus-
stoß besonders hoch. Deshalb sollten Sie so-
fort nach dem Anlassen des Motors losfah-
ren. Vermeiden Sie dabei hohe Drehzahlen.
Regelmäßige Wartung
Durch regelmäßige Wartung können Sie
schon vor Fahrtantritt eine Voraussetzung
für kraftstoffsparendes Fahren schaffen. Der
Wartungszustand Ihres Fahrzeugs wirkt sich
»
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