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Cupra FORMENTOR Betriebsanleitung Seite 145

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Hinweis
Die maximale Zuglast der Verzurrösen
beträgt etwa 3,5 kN.
Geeignete Spann- bzw. Haltegurte und
Ladungssicherungssysteme sind bei einem
Fachbetrieb erhältlich. CUPRA empfiehlt
dazu einen CUPRA-Fachbetrieb oder einen
SEAT-Vertragshändler aufzusuchen.
Gepäckraumnetz*
Im Gepäckraum: flach eingehängtes Ge-
Abb. 112
päckraumnetz.
Transportieren und praktische Ausstattungen
Im Gepäckraum: Ösen
Abb. 113
zum Einhängen des Gepäckraumnetzes.
2
Das Gepäckraumnetz verhindert das Verrut-
schen leichten Ladeguts. Im Gepäckraum-
netz mit Reißverschluss können kleinere Ge-
genstände aufbewahrt werden.
Es gibt verschiedene Einhängvarianten, wie
das Gepäckraumnetz im Gepäckraum einge-
hängt werden kann.
Gepäcknetz auf dem Gepäckraumboden
einhängen
Ggf. die vorderen Verzurrösen aufklappen
›››
Seite
142.
Hängen Sie die Haken in die Verzurrösen
›››
und
Abb. 112
ein
1
2
schluss des Gepäckraumnetzes muss dabei
nach oben zeigen.
Gepäckraumnetz an der Ladekante ein-
hängen
Hängen Sie die kurzen Haken des Netzes in
die Verzurrösen
Reißverschluss des Gepäckraumnetzes muss
dabei nach oben zeigen.
Befestigen Sie die Spanngurte in den Ta-
schenhaken
Gepäckraumnetz abnehmen
und Haken
1
Das eingehängte Gepäcknetz steht unter
Spannung
Gepäcknetz aus den Verzurrösen aushän-
gen.
Verstauen Sie das Gepäckraumnetz im Ge-
päckraum.
ACHTUNG
Das elastische Gepäcknetz muss gedehnt
werden, wenn es an die Verzurrösen im Ge-
päckraum befestigt wird. Ein eingehängtes
Gepäcknetz steht unter Spannung. Die Ha-
ken des Gepäcknetzes können Verletzun-
gen verursachen, wenn das Gepäcknetz
unsachgemäß ein- oder ausgehängt wird.
Die Haken des Gepäcknetzes immer fest-
›››
. Der Reißver-
halten, damit sie beim Ein- und Aushaken
nicht plötzlich aus der Öse springen.
Schützen Sie beim Ein- und Aushängen
der Haken Ihre Augen und das Gesicht, um
Verletzungen im Fall von versehentlich he-
rausspringenden Haken zu vermeiden.
›››
›››
Abb. 113
ein. Der
1
.
2
›››
.
»
143

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