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zum nächsten Ölwechsel einmal höchstens
0,5 l des folgenden Öls verwendet werden:
–
Benzinmotoren: Norm VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 oder
API SN.
Lassen Sie das Öl in einem Fachbetrieb aus-
tauschen.
CUPRA empfiehlt das SEAT-Originalöl zu
verwenden, um eine hohe Leistung der
CUPRA-Motoren zu garantieren.
Die Verwendung von Motoröl gemäß der
Spezifikation VW 504 00 statt VW 508 00
kann den Verbrauch und die CO
nen erhöhen.
Motorölzusätze
Kein Zusatzschmiermittel dem Motoröl bei-
mischen. Durch solche Zusätze verursachte
Schäden sind von der Gewährleistung aus-
geschlossen.
VORSICHT
Wenn ein anderes Motoröl eingefüllt wur-
de, als das in den oben Vorschriften oder
von Ihrem Servicebetrieb angegebenen,
beachten Sie bitte Folgendes:
Die Gefahr von Schäden am Motor und
●
am Partikelfilter* kann nicht vollständig
ausgeschlossen werden.
Wenn nicht mehr als 0,5 l Motoröl nach-
●
gefüllt wurden, kann weitergefahren wer-
312
den. Suchen Sie möglichst bald einen Fach-
betrieb auf und lassen Sie einen Ölwechsel
durchführen. Andernfalls besteht die Ge-
fahr von Motorschäden.
Wenn mehr als 0,5 l Motoröl nachgefüllt
●
wurden, fahren Sie mit einer geringen Mo-
torlast und maximal im mittleren Drehzahl-
bereich. Fahren Sie nicht schneller als 80
km/h und legen Sie nicht mehr als 300 km
(ungefähr) zurück. Suchen Sie möglichst
bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie
einen Ölwechsel durchführen. Andernfalls
besteht die Gefahr von Motorschäden.
Die Verantwortung für mögliche Schäden
●
am Fahrzeug (Motor, Abgasanlage) liegt bei
-Emissio-
2
Ihnen. Vermeiden Sie im Zweifelsfall das
Starten des Motors und nehmen Sie fach-
männische Hilfe in Anspruch.
Wenn Sie anstatt Motoröl eine andere
●
Flüssigkeit aufgefüllt haben, starten Sie den
Motor nicht. Nehmen Sie fachmännische
Hilfe in Anspruch. Gefahr eines Motorscha-
dens!
Hinweis
Vor Antritt einer langen Reise empfehlen
wir Ihnen, ein Motoröl nach der entsprech-
enden VW-Spezifikation zu kaufen und in
Ihrem Fahrzeug mitzuführen. Damit verfü-
gen Sie stets über das richtige Motoröl und
können dies zu gegebener Zeit nachfüllen.
Rat und Tat
Warnleuchte
Es leuchtet rot
Nicht weiterfahren!
Motoröldruck zu gering.
Schalten Sie den Motor aus! Prüfen Sie den Motoröl-
stand.
Blinkt die Warnleuchte
und ertönen dabei drei
akustische Warnsignale, stellen Sie den Motor ab und
überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie gegebenenfalls
›››
Öl nach
Seite 313
.
Blinkt die Kontrollleuchte
, obwohl der Ölstand in
Ordnung ist, fahren Sie nicht weiter. Der Motor darf
auch nicht im Leerlauf laufen. Nehmen Sie fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch.
Es leuchtet gelb
Überprüfen Sie schnellstmöglich den Motorölstand.
Bei der nächsten Gelegenheit Öl nachfüllen
te
313.
Blinkt gelb
Störung am Ölstandsensor.
Fachbetrieb aufsuchen und prüfen lassen. Bis dahin
sollten Sie sicherheitshalber den Ölstand bei jedem
Tanken überprüfen.
ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise
in Warn- und Kontrollleuchten auf Seite
›››
Sei-
›››
86.
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