Inhaltsverzeichnis
Werbung
Spurhalteassistent ein- bzw. ausschalten
In einigen Ländern wird der Spurhalteassis-
tent bei jedem Einschalten der Zündung ak-
tiviert. Der Verbindungsstatus wird im Menü
Fahrerassistenz des Infotainment-Systems
oder im Menü Fahrerassistenzsysteme nach
Drücken der entsprechenden Taste eingebl-
endet. Der Spurhalteassistent kann in diesen
Menüs aktiviert und deaktiviert werden.
Der Spurhalteassistent kann ab einer Fahrt-
geschwindigkeit von etwa 60 km/h (35 mph)
und nach Erkennen der Fahrbahnmarkierun-
gen aktiv eingreifen (Systemstatus: aktiv). Die
Kontrollleuchte
leuchtet grün. Wenn das
System durch korrigierenden Lenkeingriff
eingreift, leuchtet die Kontrollleuchte
gelb.
Wenn die Kontrollleuchte auf dem Bild-
schirm des Kombi-Instruments verlischt, be-
deutet dies, dass der Assistent eingeschaltet,
aber nicht zum Eingriff betriebsbereit oder
abgeschaltet ist.
Bei eingeschaltetem Blinker wechselt das
System vorübergehend in den passiven Zu-
stand, um den manuellen Spurwechsel zu
ermöglichen.
Eine energetische Drehung oder Korrektur
des Lenkrads durch den Fahrer führt dazu,
dass das System vorübergehend in den pas-
siven Zustand wechselt.
256
Fahren
Fahrerübernahmeaufforderung
Wenn die Lenkung nicht manuell korrigiert
wird, fordert das System den Fahrer mit einer
Anzeige am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments und akustischen Warnungen dazu
auf.
Wenn der Fahrer darauf nicht reagiert, schal-
tet sich das System passiv.
Unabhängig von den Manövern mit den
Lenkrad wird der Fahrer mittels einer Text-
meldung auf dem Bildschirm des Kombi-In-
struments und zusätzlichen akustischen
Warnungen dazu aufgefordert, das Fahrzeug
in die Mitte der Fahrbahn zu lenken, wenn
die Lenkaktivität überdurchschnittlich lange
ausbleibt.
Lenkradvibration
Folgende Situation kann zu einer Lenkrad-
vibration führen:
Während eines starken Lenkeingriffs vom
●
System wird keine Fahrspur mehr erkannt.
Problembehebung
Störmeldungen, das System wird ausge-
schaltet
Frontscheibe reinigen
●
Die Frontscheibe im Sichtbereich der Ka-
●
mera auf Beschädigungen prüfen.
Das Systemverhalten ist anders als erwar-
tet
Das Sichtfeld der Kamera regelmäßig reini-
●
gen und frei von Schmutz, Eis und Schnee
halten.
Das Sichtfeld der Kamera nicht verdecken.
●
Die Frontscheibe im Sichtbereich der Ka-
●
mera auf Beschädigungen prüfen.
Keine Objekte ans Lenkrad bauen.
●
Bei Zweifeln oder Nachfragen Fachbetrieb
aufsuchen.
Fahrassistent (Travel Assist)
Einführung
Der Fahrassistent (Travel Assist) kombi-
niert die automatische Distanzregelung
(ACC) mit der adaptiven Spurführung. In-
nerhalb der Systemgrenzen kann das
Fahrzeug einen vom Fahrer vorgewählten
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einhalten und auf der bevorzugten Positi-
on innerhalb der Fahrspur bleiben.
Travel Assist nutzt die gleichen Sensoren wie
die automatische Distanzregelung (ACC)
und der Spurhalteassistent (Lane Assist). Le-
›››
Seite 337
sen Sie daher die Informationen zu ACC
›››
Seite 246
aufmerksam durch und beachten Sie die
›››
und Lane Assist
Seite 254
Werbung
Inhaltsverzeichnis
