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Nehmen Sie keine Änderungen oder Re-
●
paraturen an der Anhängevorrichtung vor.
Zur Verringerung des Verletzungsrisikos
●
bei Kollisionen im Heck und zur Vermei-
dung von Verletzungen von Fußgängern
und Radfahrern beim Einparken schwenken
Sie die Anhängerkupplung ein oder bauen
Sie sie ab, wenn Sie den Anhänger nicht be-
nötigen.
Montieren Sie niemals eine Anhängevor-
●
richtung mit „Gewichtsverteilung" oder
„Lastausgleich". Das Fahrzeug ist nicht für
diese Art Anhängevorrichtung ausgelegt.
Die Anhängevorrichtung könnte ausfallen
und der Anhänger könnte sich vom Fahr-
zeug lösen.
ACHTUNG
Der Anhängerbetrieb und der Transport
von schweren und großen Gegenständen
kann das Fahrverhalten ändern und Unfälle
verursachen.
Befestigen Sie immer die Last mit geeig-
●
neten und im guten Zustand befindlichen
Befestigungsriemen oder -gurten.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
●
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Anhänger mit einem hohem Schwer-
●
punkt sind kippanfälliger als jene mit nied-
rigem Schwerpunkt.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und
●
Fahrmanöver.
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Fahren
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
●
holmanövern.
Reduzieren Sie sofort die Geschwindig-
●
keit, wenn Sie auch nur die geringste Pen-
delbewegung des Anhängers bemerken.
Mit einem Anhänger nicht schneller als
●
80 km/h bzw. 50 mph (in Ausnahmefällen
auch 100 km/h bzw. 60 mph) fahren. Das
gilt auch für Länder, in denen höhere Ge-
schwindigkeiten zulässig sind. Beachten Sie
die für den Anhängerbetrieb zulässige
Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen
Landes, diese könnte geringer sein als für
Fahrzeuge ohne Anhänger.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
●
durch Beschleunigen zu „stabilisieren".
ACHTUNG
Wenn die Anhängevorrichtung nicht von
einer CUPRA-Werkstatt nachträglich mon-
tiert wurde, ist grundsätzlich das Start-
Stopp-System von Hand auszuschalten,
wenn mit dem Anhänger gefahren wird. An-
dernfalls könnte ein Defekt in der Brems-
anlage auftreten und infolgedessen ein Un-
fall und schwere Verletzungen verursacht
werden.
Schalten Sie immer das Start-Stopp-Sys-
●
tem von Hand ab, wenn sie einen Anhänger
an die Anhängevorrichtung eingehängt ha-
ben, die nicht von CUPRA montiert wurde.
Hinweis
Bevor ein Anhänger ein- oder ausgeh-
●
ängt wird, ist die Diebstahlwarnanlage aus-
›››
zuschalten
Seite 96
. Andernfalls kann
der Neigungssensor die Diebstahlwarnan-
lage ungewollt aktivieren.
Fahren Sie während der ersten 1000 km
●
›››
nicht mit Anhänger
Seite 230
CUPRA empfiehlt nach Möglichkeit, die
●
Anhängerkupplung einzuschwenken oder
abzubauen, wenn sie nicht verwendet wird.
Bei einer Heckkollision kann die Anhänger-
kupplung größere Schäden verursachen.
Einige nachträglich montierte Anhänge-
●
vorrichtungen verdecken die hintere Ab-
schleppöse In diesen Fällen kann die Ab-
schleppöse nicht zum Anschleppen oder
Abschleppen anderer Fahrzeuge verwen-
det werden. Aus diesem Grund sollten Sie
immer die abgebaute Anhängerkupplung
des Fahrzeugs aufbewahren, wenn Sie Ihr
Fahrzeug nachträglich mit einer Anhänge-
vorrichtung ausgerüstet haben.
Technische Voraussetzungen
Fahrzeugen die werksseitig mit einer An-
hängevorrichtung ausgerüstet wurden, er-
füllen alle technischen und gesetzlichen Be-
stimmungen für den Anhängerbetrieb
›››
Seite
300.
.
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