8.2.7
Testausöljyn vaihto
!
Enne testausöljyn vaihtoa EPS 118 -laitteen on oltava
poiskytkettynä ja irrotettuna sähköverkosta.
!
Haihtuminen, lämpötila, paine, hapetus ja sisäänpää-
sevät epäpuhtaudet altistavat testausöljyn suurille
kuormituksille. Säännöllinen tarkastus on tästä
syystä edellytys testausöljylle vaadittavan laadun
varmaan säilyttämiseen injektoreita testattaessa.
Testausöljy on vaihdettava säännöllisin välein (ks.
Huoltovälit). Vaihda samea testausöljy aina välittö-
mästi siinäkin tapauksessa, että vaihtoväliä ei ole vie-
lä saavutettu. Likaantunut testausöljy voi johtaa mit-
tausarvojen vääristymiseen sekä vaurioittaa EPS 118
-laitetta ja injektoreita testauksen yhteydessä.
Sallitut testausöljytyypit:
Testausöljytyypit
DIVINOL Calibration Fluid 2928V3
Toimintavaiheet:
1. Katkaise virta EPS 118-laitteista.
2. Irrota EPS 118 sähköverkosta.
3. Liitä letku (Kuva 40, osa 2; ei sisälly toimitukseen)
sulkuventtiiliin (Kuva 40, osa 1). Sulkuventtiilillä on
1/8" kierre letkuyhteen liitäntään.
4. Sijoita letkun toinen pää öljynkeräyssäiliöön
(Kuva 40, osa 3).
!
Testausöljy virtaa välittömästi sulkuventtiilin avaa-
misen jälkeen letkun lävitse. Sijoita letkun pää aina
ensin öljynkeräyssäiliöön.
5. Avaa sulkuventtiili (Kuva 40, osa 1) ja poista testaus-
öljyä, kunnes testausöljysäiliö on täysin tyhjä.
Robert Bosch GmbH
1
2
3
Valmistaja
Zeller+Gmelin GmbH &
Co. KG
Kuva 40:
1 Testausöljyn poiston sulkuventtiili
2 Letku (ei sisälly toimitukseen)
3 Öljynkeräyssäiliö
6. Kun testausöljy on poistettu täysin, sulje sulkuventtii-
7. Irrota letku.
8. Kierrä pyällysmutteria vastapäivään ja irrota se tes-
!
!
!
9. Täytä testausöljyä (ISO 4113) erittäin hitaasti ja varo-
10. Ruuvaa pyällysmutteri (myötäpäivään) testausöljyn
11. Ilmaa järjestelmä (ks. kappale 8.2.10).
Huolto | EPS 118 | 385
Testausöljyn poisto
li (Kuva 40, osa 1).
tausöljyn täyttöistukasta (Kuva 3, osa 9).
Jos testiöljyä täytetään liian nopeasti, sitä voi virrata
ulos testiöljyn täyttöaukosta. Pyyhi vuotava testiöljy
heti pois liinalla.
Täytä vain testiöljyä normin ISO 4113 mukaan tuot-
teessaEPS 118. Älä koskaan täytä dieselpolttoainetta.
Testiöljyn tason täytyy aina olla öljynmäärän mer-
kinnän (Kuva 1, osa 4) yläpuolella, mutta kuitenkin
testiöljyn laiteikkunan sisällä. Jos testiöljyn taso ei
ole näkyvissä laiteikkunan yläpuolella, silloin testiöl-
jyä o täytetty liian paljon. Liian suuri testiöljymäärä
väärentää mittausarvoja.
vasti suppilolla testausöljyn täyttöistukkaan
(Kuva 3, osa 9). Täytä testausöljyä, kunnes testausöljyn
taso on öljytason näytön merkinnän (Kuva 11, osa 4)
yläpuolella (n. 4,5 litraa testausöljyä).
täyttöistukkaan (Kuva 3, osa 9).
fi
|
1 689 989 300
2018-05-24