Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Minimalizowanie Niewyważenia - Bosch WBE 4230 Originalbetriebsanleitung

Radauswuchtmaschine
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
10. Minimalizowanie
niewyważenia
Jeżeli zmierzone niewyważenie koła jest bardzo duże (np.
statyczne wyważenie większe niż 50 g) zaleca się wykonanie
dopasowania (matchowania) koła, polegające na wyrów-
naniu statycznego niewyważenia opony z niewyważeniem
obręczy koła (zminimalizowanie niewyważenia). W tym przy-
padku w 1-szym kroku należy przekręcić oponę na obręczy o
180 stopni. Dalsze obracanie opony pozwala uzyskać dodat-
kowe zminimalizowanie. Program Match stanowi wsparcie w
procesie minimalizacji.
!
Wszystkie czynności wykonać z najwyższą
dokładnością!
i
Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się komunikat błędu
i
, należy ponownie wykonać program
0Pt
EAA
Match.
i
Naciskając przycisk <OPT>, można zakończyć
działanie programu Match.
i
W poniższym opisie dźwięk i automatyczny start są
aktywne (patrz rozdz. 11).
Krok 1:
Uruchomić program Match
<Nacisnąć przycisk <OPT>.
 Wskazanie na wyświetlaczu
 Symbol Opt świeci się.
Krok 2:
Pierwszy pomiar
Zamknąć osłonę koła.
 Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
 Wskazanie na wyświetlaczu
 Symbole Opt i Split świecą.
Krok 3:
Obrót opony na obręczy koła
i
W celu obrócenia opony na obręczy koła może
być konieczne spuszczenie powietrza z opony,
wyciśnięcie i po obróceniu ponowne napompowanie
powietrza.
1. Obracać koło, aż zaworek ustawi się w poz. „godz. 12".
2. <Nacisnąć przycisk <SPLIT>.
 Pozycja odniesienia koła przy pierwszym urucho-
mieniu zostanie zapisana w pamięci.
 Wskazanie na wyświetlaczu
3. Zaznaczyć położenie odniesienia na oponie (na pozy-
cji zaworka).
4. Zdjąć koło z kołnierza.
5. Obrócić oponę na obręczy koła o 180 stopni tak,
aby naniesione uprzednio zaznaczenie znalazło się
naprzeciwko zaworka.
Robert Bosch GmbH
Minimalizowanie niewyważenia | WBE 4230 | 227
i
.
0Pt
1
i
.
0Pt
2
i
.
0Pt
3
Krok 4:
Zapamiętanie nowej pozycji
1. Mocowanie koła.
2. Ustawić zaworek w pozycji „godz. 12".
3. Nacisnąć przycisk <SPLIT>.
 Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana
w pamięci.
 Wskazanie na wyświetlaczu
Krok 5: 1. Pomiar kontrolny
1. Zamknąć osłonę koła.
 Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
2. Interpretacja wyniku pomiaru:
Wskazanie na wyświetlaczu
ja powiodła się, można zakończyć minimalizację.
Wskazanie na wyświetlaczu
nie powiodła się, można przerwać lub kontynuować
minimalizację (od kroku 6).
i
Po wciśnięciu przycisku <SPLIT>> wyświetlone
zostaną następujące wartości:
lewy wyświetlacz: minimalne niewyważenie resztko-
we
prawy wyświetlacz: statyczna bieżąca wartość
niewyrównoważenia
i
Jeżeli wartość niewyrównoważenia statycznego
jest zbliżona do minimalnego niewyważenia reszt-
kowego (poniżej 10 g), wówczas można zakończyć
minimalizację, naciskając przycisk <OPT>.
Krok 6: Dalszy obrót opony na obręczy koła
1. Obracać koło, aż dioda pozycji wyważania zaświeci
na zielono.
2. Zaznaczyć położenie odniesienia na oponie (na pozy-
cji „godz. 12").
3. Zdjąć koło z kołnierza.
4. Obrócić oponę na obręczy koła na tyle, aby naniesi-
one uprzednio zaznaczenie znalazło się w miejscu
zaworka.
5. Mocowanie koła.
6. Ustawić zaworek w pozycji „godz. 12".
7. Nacisnąć przycisk <SPLIT>.
 Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana
w pamięci.
 Wskazanie na wyświetlaczu
Krok 7:
2. Pomiar kontrolny
Zamknąć osłonę koła.
 Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
 Interpretacja wyników i dalsze postępowanie pat-
rz krok 5.
pl
i
.
0Pt
4
i
=> minimalizac-
0Pt
YE5
i
=> minimalizacja
0Pt
5
i
.
0Pt
6
|
1 695 656 347
2011-03-18

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis