Bosch EXAConnecT II + I Originalbetriebsanleitung Seite 468

OBJ_BUCH-3302-001.book Page 468 Thursday, October 5, 2017 7:16 AM
ภาษาไทย
468 |
การเริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง านของโมดู ล -I/O
ถ้ า โมดู ล -I/O ได้ ร ั บ จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า 24 V ผ่ า นสถานี ฐ าน
โมดู ล -I/O
จะเปิ ด สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ เ มื ่ อ ท่ า นเปิ ด สวิ ท ช์ ส ถานี ฐ าน
ในกรณี ท ี ่ โ มดู ล -I/O ได้ ร ั บ จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า จากอุ ป กรณ์ จ ่ า ย
ไฟฟ้ า ภายนอก ควรเปิ ด สวิ ท ช์ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ นหรื อ อย่ า งน้ อ ยใน
เวลาเดี ย วกั น กั บ ที ่ เ ปิ ด สวิ ท ช์ ส ถานี ฐ าน เพราะสถานี ฐ านต้ อ ง
สามารถส่ ง คํ า สั ่ ง เริ ่ ม ต้ น ให้ แ ก่ โ มดู ล -I/O ในขณะบู ๊ ต
ไฟ LED โมดู ล -I/O
ไฟ LED สองดวงที ่ ต ิ ด ตั ้ ง อยู ่ ด ้ า นล่ า งจอแสดงผล 6 สํ า หรั บ
แสดงรหั ส สถานะ จะแสดงสถานะของระบบ
หมา ไฟแสดงผล
ยเลข LED ความหมาย
เขี ย ว ไฟติ ด
32
ต่ อ เนื ่ อ ง
แดง ข้ อ ผิ ด พลาดของการสื ่ อ สาร
31
– การเดิ น สายไฟอย่ า งไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
ของอิ น เตอร์ เ ฟส-RS422
– การกํ า หนดค่ า ของอั ต ราการส่ ง
ข้ อ มู ล (baud rate) อย่ า งไม่
ถู ก ต้ อ งในการติ ด ตั ้ ง ของ
สถานี ฐ าน
– เฟิ ร ์ ม แวร์ ท ี ่ ไ ม่ ต รงกั น ของ
สถานี ฐ านและโมดู ล -I/O
คํ า เตื อ น
คํ า เตื อ นทํ า หน้ า ที ่ ใ ห้ ข ้ อ มู ล
คํ า เตื อ นเป็ น การแจ้ ง รายงานที ่ บ ่ ง ชี ้ ว ่ า สถานการณ์ ผ ิ ด พลาด
อาจเกิ ด ขึ ้ น ได้ หากไม่ ไ ด้ ด ํ า เนิ น มาตราการแก้ ไ ขอย่ า งทั น
ท่ ว งที
รหั ส คํ า อธิ บ ายข้ อ ผิ ด พลาด
A<N> ค่ า ของ counter N_OFF ในไขควงนั บ ถึ ง ค่ า 1000 หรื อ
ต่ ํ า กว่ า เมื ่ อ N_OFF = 0 ไขควงจะปิ ด สวิ ท ช์ อ ย่ า งถาวร
H0 หน่ ว ยความจํ า ของสถานี ฐ านถู ก ใช้ ไ ปแล้ ว 50%
คิ ด ตามข้ อ มู ล ที ่ แ ท้ จ ริ ง ที ่ เ ก็ บ รวบรวม
H1 หน่ ว ยความจํ า ของสถานี ฐ านถู ก ใช้ ไ ปแล้ ว 75%
คิ ด ตามข้ อ มู ล ที ่ แ ท้ จ ริ ง ที ่ เ ก็ บ รวบรวม
H2 หน่ ว ยความจํ า ของสถานี ฐ านถู ก ใช้ ไ ปแล้ ว 90%
คิ ด ตามข้ อ มู ล ที ่ แ ท้ จ ริ ง ที ่ เ ก็ บ รวบรวม
ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ไ ม่ ส ํ า คั ญ
การแสดงข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ไ ม่ ส ํ า คั ญ ทํ า หน้ า ที ่ ใ ห้ ข ้ อ มู ล
โดยปกติ ส ถานี ฐ านจะแก้ ไ ขข้ อ ผิ ด พลาดด้ ว ยตั ว เอง
ถ้ า ไม่ ไ ด้ ร ั บ การแก้ ไ ขก็ จ ะถู ก แปลงเป็ น ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ส ํ า คั ญ
1 609 92A 43G | (5.10.17)
ระบบขั น สกรู BT-EXACT/BT-ANGLE EXACT
ระบบขั น สกรู BT-EXACT/BT-ANGLE EXACT
ช่ ว ยให้ ส ามารถถ่ า ยโอนข้ อ มู ล ของสั ญ ญาณขั น สกรู แ บบ
ไร้ ส ายโดยใช้ เ ทคโนโลยี ไ ร้ ส ายบลู ท ู ธ
สั ญ ญาณใช้ ไ ด้ แ ละใช้ ไ ม่ ไ ด้ (การขั น สกรู ใ ช้ ไ ด้ / ใช ้ ไ ม่ ไ ด้ )
ของไขควงไร้ ส ายสํ า หรั บ อุ ต สาหกรรม ชุ ด BT-EXACT und
BT-ANGLE EXACT จะถู ก ส่ ง ไปยั ง สถานี ฐ าน
ถ้ า ไม่ ม ี ส ถานี ฐ าน ไขควงชุ ด BT-EXACT und BT-
ANGLE EXACT จะทํ า งานไม่ ไ ด้ เมื ่ อ จั ด ส่ ง ไขควงจะ
ถู ก ล็ อ ค และสามารถปลดล็ อ คได้ โ ดยสถานี ฐ านเท่ า นั ้ น
– ใช้ ส ถานี ฐ านทํ า งานเป็ น อั น ดั บ แรก
รหั ส สถานะ
รหั ส สถานะทั ้ ง หมดจะแสดงทั ้ ง ในจอแสดงผล 6 ของ
โมดู ล -I/O
สถานี ฐ านและในโปรแกรมตรวจสอบ
พร้ อ มทํ า งาน
รหั ส ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ ความล้ ม เหลวหร ื อ การไปไม่ ถ ึ ง
สถานี ฐ านจะปรากฏเฉพาะในโปรแกรมตรวจสอบเท่ า นั ้ น
ถ้ า มี ร หั ส สถานะหลายรหั ส ในเวลาเดี ย วกั น รหั ส สถานะเหล่ า นี ้
จะแสดงสลั บ กั น เป็ น วงจร (ทุ ก 2 วิ น าที )
รหั ส สถานะถู ก แบ่ ง ออกเป็ น กลุ ่ ม ดั ง ต่ อ ไปนี ้ :
– คํ า เตื อ น
– ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ไ ม่ ส ํ า คั ญ
– ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ส ํ า คั ญ
– ข้ อ ผิ ด พลาดเฉพาะโพรโทคอล
ในเบื ้ อ งต้ น สถานี ฐ านยั ง คงทํ า งานได้ โ ดยไม่ ม ี ข ้ อ จํ า กั ด แต่
อย่ า งใด
มาตรการแก้ ไ ข
ตั ้ ง ค่ า พารามิ เ ตอร์ N_OFF ของไขควงที ่
เกี ่ ย วข้ อ งที ่ ค ่ า สู ง กว่ า อี ก ครั ้ ง (การตั ้ ง ค่ า ไขควง:
การบริ ก ารและการสอบเที ย บ)
เก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ในโอกาสถั ด ไปเท่ า ที ่ เ ป็ น ไปได ้ ผ ่ า น
โปรแกรมตรวจสอบ
เก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล โดยเร็ ว ที ่ ส ุ ด ผ่ า นโปรแกรมตรวจสอ
บ
เก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ในทั น ที ผ ่ า นโปรแกรมตรวจสอบ
สถานี ฐ านยั ง คงทํ า งานได้ อ ย่ า งมี ข ้ อ จํ า กั ด เท่ า นั ้ น
Bosch Power Tools