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verzeichnen: rascher und unregelmäßiger Verschleiß der Reifenlauffläche,
Schädigung der Reifenkarkasse, instabile Drehung des Reifens.
F -
Zu hoher Reifenfülldruck: Mit einem Reifenfülldruck, der für die betref-
fende Last auf einen zu hohen Wert als erforderlich eingestellt wird, ist Fol-
gendes zu verzeichnen: mangelnder Komfort für den Fahrer, rascher und
unregelmäßiger Verschleiß der Reifenlauffläche, höhere Wahrscheinlich-
keit von Schnittschäden und sonstigen Schädigungen der Reifenkarkasse
im Fall von Schlagbelastungen.
A
korrekter Fülldruck
D
korrekter Fülldruck
Tabelle 7.2: Reifendruck
Bereifung
300/80-15.3 123/11 A8
7.50 - 16 6 PR
8.25 - 16 8 PR
7.50 - 18 6 PR
250/80 - 18 8 PR
280/70 R18 114 A8
320/65 R18 109 A8
12.4 R20 116 A8
280/85 R20 112 A8
335/80 R20 153 A2/141 B
360/70 R20 120 A8
Deutsch
REIFENDRUCK AUF DEM ACKER
B
unzureichender Fülldruck
E
unzureichender Fülldruck
REIFENDRUCK AUF DER STRASSE
Fülldruck
bar
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
- 127 -
C
zu hoher Fülldruck
F
zu hoher Fülldruck
Maximaler Druck
bar
2
2,8
2,3
3,2
3,1
2,4
1,6
1,6
1,6
3,8
1,6
INFORMATIONEN ZUR WARTUNG
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