Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 437

Ringstoß:
Standard <Grenzwert>
1. Kom- 0,15–
pressi- 0,25 mm
onsrig (0,006–
(Topring) 0,010 in)
0,30–
2. Kom-
0,45 mm
pressi-
(0,012–
onsring
0,018 in)
0,10–
Ölab- 0,40 mm
streifring (0,004–
0,016 in)
Kolbenbolzen
1. Kontrollieren:
• Kolbenbolzen
Blaubrüchig/riefig → Kolben-
bolzen erneuern und Schmier-
system kontrollieren.
2. Messen:
• Kolbenbolzen-Spiel
Arbeitsvorgang:
• Den Kolbenbolzen-Durchmes-
ser a messen.
Falls nicht nach Vorgabe, den
Kolbenbolzen erneuern.
Kolbenbolzen-
Durchmesser:
15,991–16,000 mm
(0,6296–0,6299 in)
• Den Kolbenbolzenaugen-
Durchmesser b messen.
Kolbenbolzenaugen-
Durchmesser:
16,002–16,013 mm
(0,6300–0,6304 in)
• Das Kolben-Laufspiel nach fol-
gender Formel ermitteln.
Kolbenbolzen-Spiel = Kolben-
bolzenaugen-Durchmesser b
– Kolbenbolzen-Durchmesser
a
• Falls nicht nach Vorgabe, den
Kolben erneuern.
Kolbenbolzen-Spiel:
0,002–0,022 mm
(0,0001–0,0009 in)
<Grenzwert>:
0,07 mm (0,003 in)
Fascia
0,50 mm
superiore
(0,020 in)
seconda
fascia
0,80 mm
(0,031 in)
Fascia
raschiao-
lio
—
Spinotto
1. Controllare:
• Spinotto
Macchia blu/scanalature→ Sosti-
tuire, quindi controllare il sistema
di lubrificazione.
2. Misurare:
• Gioco fra spinotto e pistone
Operazioni per la misurazione:
• Misurare il diametro esterno (spi-
notto) a.
Se non conforme alle specifiche,
sostituire lo spinotto.
• Misurare il diametro interno (spi-
notto) b.
• Calcolare il gioco fra spinotto e
pistone con la seguente formula.
Gioco tra spinotto e pistone =
Diametro interno (pistone) b –
Diametro esterno (spinotto) a
• Se non conforme alle specifiche,
sostituire il pistone.
ZYLINDER UND KOLBEN
CILINDRO E PISTONE
CILINDRO Y PISTÓN
Luce fra le estremità:
Standard <Limite>
0,15 ~ 0,25 mm
0,50 mm
(0,006 ~
(0,020 in)
0,010 in)
0,30 ~ 0,45 mm
0,80 mm
(0,012 ~
(0,031 in)
0,018 in)
0,10 ~ 0,40 mm
(0,004 ~ —
0,016 in)
Diametro esterno
(spinotto):
15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)
Diametro interno
(spinotto):
16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)
Gioco fra spinotto e
pistone:
0,002 ~ 0,022 mm
(0,0001 ~ 0,0009 in)
<Limite>:
0,07 mm (0,003 in)
4 - 112
ENG
Distancia entre extre-
mos de aro de pistón:
Estándar
0,15 ~
Aro 0,25 mm
superior (0,006 ~
0,010 in)
0,30 ~
0,45 mm
2º aro
(0,012 ~
0,018 in)
0,10 ~
Aro de 0,40 mm
engrase (0,004 ~
0,016 in)
Pasador del pistón
1. Comprobar:
• Pasador del pistón
Decoloración azul/estrías →
Cambiar y luego comprobar el
sistema de engrase.
2. Medir:
• Holgura entre pasador y pistón
Procedimiento de medición:
• Mida el diámetro exterior (pasa-
dor del pistón) a.
Si está fuera del valor especifi-
cado cambie el pasador de pis-
tón.
Diámetro exterior
(pasador de pistón):
15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)
• Mida el diámetro interior (pis-
tón) b.
Diámetro interior
(pistón):
16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)
• Calcule la holgura de pasador a
pistón con la fórmula siguiente.
Holgura entre pasador y pistón
= diámetro interior (pistón) b
– diámetro exterior (pasador
de pistón) a
• Si está fuera del valor especifi-
cado cambie el pistón.
Holgura entre pasador y
pistón:
0,002 ~ 0,022 mm
(0,0001 ~ 0,0009 in)
<Límite>:
0,07 mm (0,003 in)
<Límite>
0,50 mm
(0,020 in)
0,80 mm
(0,031 in)
—