V3800-CR-TE4,V3800-CR-TIE4, DM
5. Kraftstoffanlage prüfen
1. Dem
Prüfverfahren
KRAFTSTOFFANLAGE" folgen. (Siehe Seite 1-S288.)
OK
Mit "6. Endgültige Gaspedalöffnung prüfen" fortfahren.
NG
Dem Reparaturverfahren in "6.[2] INSPEKTION DER
KRAFTSTOFFANLAGE" folgen. (Siehe Seite 1-S288.)
(1) Kraftstofffilter
(2) Hochdruckpumpe
(3) Wasserabscheider
(4) Kraftstoffförderpumpe
6. Endgültige Gaspedalöffnung prüfen
1. Im Datenmonitor des Diagnosewerkzeugs das Element
"Endgültige Gaspedalöffnung" überwachen.
2. Den
Gashebel,
Motordrehzahlbegrenzungsregler bedienen und kontrollieren,
dass der Wert "Endgültige Gaspedalöffnung" der Stellung der
Bedieneinrichtungen folgt.
Werksspezifika-
Der Wert ändert sich unverzüglich entsprechend der Stellung
tion
der Bedieneinrichtungen zwischen 0 % und 100 %.
OK
Mit "7. Kurbelwellenstellungssensor prüfen" fortfahren.
NG
Die den Gaspedalsensor und die Gaspedal-CAN-Ausgänge
betreffenden Punkte wie im Werkstatthandbuch des Traktors
beschrieben prüfen und reparieren.
*Bei einem CAN-Kommunikationsfehler die motorseitig feste endgültige
Gaspedalöffnung bestimmen.
(Siehe "Systemaktion" in der DTC-Liste.)
(1) Motordrehzahlbegrenzungsregler
7. Kurbelwellenstellungssensor prüfen
1. Den DTC P0335 und P0336 nachschlagen und den
Kurbelwellenstellungssensor prüfen.
OK
Mit "8. Nockenwellenstellungssensor prüfen" fortfahren.
NG
Die Teile des Kurbelwellenstellungssensors reparieren und austauschen.
(1) Kurbelwellenstellungssensor
(NE-Sensor)
1-S35
COMMON-RAIL-SYSTEM
in
"6.[2]
INSPEKTION
[A] M60-Serie
[B] M-GX-Serie
9Y1200192CRS0889DE0
das
Gaspedal
und
(2) Handgashebel
9Y1200186CRS0144DE0
9Y1200192CRS0054DE0
KiSC issued 05, 2012 A
DER
den