Werbung
V3800-CR-TE4,V3800-CR-TIE4, DM
6. SCV-bezogene Daten prüfen
1. Den
"Soll-Raildruck",
"Soll-SCV-Strom",
Pumpenabweichung
Pumpenabweichung
Pumpendruckrückführsignal-Plausibilität"
abfragen.
2. Das Gaspedal und andere Einrichtungen betätigen und den
tatsächlichen Lauftest durchführen und dabei die Datensignale
beobachten.
1. Der "Ist-SCV-Stromwert" folgt immer dem
"Soll-SCV-Stromwert".
•
Bei Leerlaufdrehzahl: Ca. 1800 mA
•
Gaspedalöffnung: 0 → 100 % (beim Beschleunigen):
Mindestens ca. 1400 mA
•
Bei Höchstdrehzahl mit Nulllast: Ca. 1600 mA
•
Der Wert ist im normalen Betrieb stabil, und der
Soll-Wert stimmt mit dem Wert des Ist-Drucks
überein.
* Der Strom soll nur als Referenz gelten, da er von
der eingesetzten Pumpe mitbestimmt wird.
2. Das "Ausführungsflag
Pumpendruckrückführsignal-Plausibilität" muss
ausgeschaltet sein.
Werksspezifika-
3. Der "Korrekturwert Pumpenabweichung lernen" darf
tion
nicht größer als ±200 mA sein.
HINWEIS
•
Da der resultierende A-Wert von der Pumpe
abhängt, dient der Wert in der Tabelle nur zur
Orientierung. Wenn der A-Wert eine größere
Verschiebung ergibt als der ursprüngliche Lernwert,
fallen eventuell beide aus dem Bereich der obigen
Tabelle.
Ein Netto-Normalwert ist der Wert, der nach
mehrmaligem Zwangsanlernen entsteht. Bezogen
auf eine
12-V-Spezifikation: A – 100 ≤ Normalwert ≤ A + 50
Wenn also der Wert nicht im obigen Bereich ist,
erzwingen Sie den Lernvorgang.
HINWEIS
• "Status Pumpendifferenz lernen"
Der Status muss "2" (Lernvorgang beendet) oder "3"
(Neulernen) sein. Wenn nicht, den Motor nach dem
Aufwärmen mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen und die
Beurteilung vornehmen, wenn der Status "2" oder"3" wird.
Gelegentlich wird nicht von 3 auf 2 geschaltet. Beim
Anlernen
der
Pumpendifferenz
berücksichtigen und mit dem Status vor dem Anlernen
vergleichen.
OK
Nach der Überprüfung, dass das ECU nicht von einer zeitweise
auftretenden Störung (wie z. B. in der Stromversorgung oder durch
Störeinstreuungen) betroffen ist, das ECU austauschen.
NG
Die Hochdruckpumpe austauschen.
(a) CAN1-Stecker
1-S133
COMMON-RAIL-SYSTEM
den
"Ist-Raildruck",
den
"Ist-SCV-Strom",
lernen",
den
lernen"
und
das
"Ausführungsflag
im
den
obigen
[A] M60-Serie
[B] M-GX-Serie
9Y1200192CRS0922DE0
KiSC issued 05, 2012 A
den
den
"Status
"Korrekturwert
Datenmonitor
Status
Werbung
