V3800-CR-TE4,V3800-CR-TIE4, DM
Bezeichnung
ISO 14229
P-Code
SPN
J1939-73
FMI
DTC-Beschreibung
Differenzdrucksensor 1: Niedrig
Verwaltungseinheit
für erfasstes Teil
Erfassungspunkt
DTC-Speichervor-
bedingungen
DTC-Speicherpara-
meter
Zeit bis Aktion oder
Erfassungshäufig-
keit des Fehlers
Systemaktion
Verhalten während
der Störung
Motorwarnleuchte
Rückkehr aus
Fehlerzustand
Differenzdrucksensor 1 nicht normal
P2454
3251
4
PEX1L
• Masseschluss im Sensor / Kabelbaum
• Ausfall des Sensors
• Batteriespannung ist normal
• Sensorversorgungsspannung VCC# ist
normal
• Anlasserschaltersignal (ECU:
B-54-Klemme) ist nicht aktiviert
• DPF-Differenzdrucksensorspannung:
0,21 V oder niedriger
• 2,8 s oder länger
• 0 kPa (0,0 bar, 0,0 psi) [Standardwert]
• Nichts
• EIN
• Zündung ausschalten
Differenzdrucksensor 1: Hoch
• Unterbrechung oder Kurzschluss zu +B
im Sensor / Kabelbaum
• Ausfall des Sensors
• Batteriespannung ist normal
• Sensorversorgungsspannung VCC# ist
normal
• Anlasserschaltersignal (ECU:
B-54-Klemme) ist nicht aktiviert
• DPF-Differenzdrucksensorspannung:
4,7 V oder höher
• 2,8 s oder länger
• 0 kPa (0,0 bar, 0,0 psi) [Standardwert]
• Nichts
• EIN
• Zündung ausschalten
1-S109
COMMON-RAIL-SYSTEM
P2455
3251
3
PEX1H
9Y1200192CRS0649DE0
KiSC issued 05, 2012 A