Teilen des Kurbelgehäuses
•
Auf die Kontaktfläche der unteren Kurbelgehäusehälfte
Flüssigdichtmittel [A] auftragen.
Dichtmittel -
Kawasakidichtmittel (Silikondichtmittel):
92104–1063
Um die Lagerschalen des Kurbelwellenhauptlagers
und die Ölkanalöffnungen keine Flüssigdichtung
auftragen.
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Die untere Kurbelgehäusehälfte und die obere Kurbelge-
häusehälfte zusammenbauen.
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Auf der Kontaktfläche [A] der unteren Kurbelgehäuse-
hälfte für die Schrauben M9 [B] Fett auf Molybdändisul-
fid-Basis auftragen.
[C] Unterlegscheibe
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Die unteren Kurbelgehäuseschrauben in folgenden Etap-
pen festziehen.
○
Die Anziehreihenfolge für die untere Kurbelgehäusehälfte
einhalten und die Schrauben M9 [1 bis 6] L = 81 mm,
festziehen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M9): 42 Nm (4,3 kgf·m)
○
Die Schrauben M9 [7 bis 10] L = 95 mm festziehen. Die
Unterlegscheiben nicht vergessen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M9): 49 Nm (5,0 kgf·m)
○
Die Schrauben M7 [A] festziehen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M6): 20 Nm (2,0 kgf·m)
[B] Klemme
VORSICHT
KURBELWELLE/GETRIEBE 9-11