Kawasaki Z750 ABS Handbuch Seite 612

16-72 ELEKTRIK
Instrumentenblock, Messgerät, Anzeigeblock
•
Überprüfen, dass die Nadel des Drehzahlmessers [A] für
einen Moment den letzten Messwert anzeigt und dann in
Nullstellung geht.
Wenn die Instrumenteneinheit nicht funktioniert, die In-
strumenten-Baugruppe austauschen.
•
Klemme [15] mit dem Pluspol (+) der Batterie verbinden.
•
Folgende Punkte überprüfen.
○
Der Drehzahlmesserzeiger muss für einen Moment den
letzten Messwert anzeigen und dann in Nullstellung ge-
hen.
○
Im LCD (Flüssigkristallanzeige) erscheint innerhalb von
ca. 1,5 Sekunden die folgende Anzeige (1, 2, 3).
Kraftstoffanzeige
Segmente werden
Anzeige 1 von oben nach
unten angezeigt.
Segmente
Anzeige 2 verlöschen von
oben nach unten.
Segmente werden
Anzeige 3 von oben nach
unten angezeigt.
○
Nach der oben genannten Anzeige erscheinen alle Seg-
mente eine Sekunde lang.
○
Alle Segmente der Kraftstoffanzeige und FUEL in der An-
zeige blinken. (Dies ist der Selbstdiagnosemodus für die
Kraftstoffstandgeberleitung. Siehe Prüfung des Selbstdi-
agnosemodus der Kraftstoffstandgeberleitung.)
○
Die ABS-Warnleuchte (LED) [F] verlöscht. (Ausgerüstete
Modelle)
○
"FI" [G] in der Anzeige und die Warnleuchte (LED) [H]
blinken 10 Sekunden nach der Verbindung von Klemme
15.
Tachometer [B], Kilome-
teranzeige [C], Uhr [D]
[A] und Kühlwassertempera-
turanzeige [E]
Segmente werden
von links nach rechts
angezeigt.
Segmente verlöschen
von links nach rechts.
Segmente werden
von links nach rechts
angezeigt.