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Seat Ateca Betriebsanleitung Seite 316

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ACHTUNG
Die intelligente Technik des Blind-Spot-As-
sistenten (BSD) mit integriertem Auspar-
kassistenten (RCTA) kann die physikalisch
vorgegebenen Grenzen nicht überwinden
und funktioniert nur innerhalb der System-
grenzen. Die fahrlässige und ungewollte
Benutzung des Blind-Spot-Assistenten oder
Ausparkassistenten kann zu Unfällen und
schweren Verletzungen führen. Das System
kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht
ersetzen.
Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug immer den
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsver-
hältnissen anpassen.
Halten Sie die Hände immer am Lenkrad,
Sie müssen jederzeit bereit sein, in die Len-
kung einzugreifen.
Beachten Sie die Kontrollleuchten in den
Außenspiegeln und im Bildschirm der In-
strumententafel und handeln Sie entspre-
chend dieser Anzeigen.
Der Blind-Spot-Assistent (BSD) kann auf
besondere Konstruktionen am Fahrbahn-
rand wie z.B. hohe oder verbeulte Schutz-
zäune reagieren. In diesen Fällen kann es zu
Fehlwarnungen kommen.
Der Blind-Spot-Assistent mit integriertem
Ausparkassistent darf keinesfalls auf nicht
gut ausgebauten Fahrbahnen verwendet
werden. Der Blind-Spot-Assistent mit integ-
riertem Ausparkassistenten ist für gut aus-
gebaute Straßen konzipiert.
314
Fahren
Immer das Umfeld des Fahrzeugs auf-
merksam beobachten.
Verwenden Sie den Blind-Spot-Assistent
(BSD) sowie den Ausparkassistenten nicht,
wenn die Radarsensoren verschmutzt sind.
Bei direkter Sonneneinstrahlung besteht
die Möglichkeit, dass die Kontrollleuchten
in den Außenspiegel nur bedingt sichtbar
sind.
VORSICHT
Die Radarsensoren des Stoßfängers kön-
nen durch Stöße beschädigt werden, bei-
spielsweise beim Ein- oder Ausparken. In-
folgedessen kann sich das System selbst-
ständig abschalten oder in seiner Funktion
beeinträchtigt sein.
Um die korrekte Funktion der Radarsen-
soren zu gewährleisten, halten Sie den hint-
eren Stoßfänger frei von Schnee und Eis
und decken Sie ihn nicht ab.
Der hintere Stoßfänger darf nur mit von
SEAT zugelassenem Lack lackiert werden.
Bei anderen Lacken könnte die Funktion des
Blind-Spot-Assistenten (BSD) beeinträch-
tigt oder fehlerhaft sein.
Hinweis
Sollte der Blind-Spot-Assistent mit Aus-
parkhilfe nicht so wie in diesem Kapitel be-
schrieben funktionieren, verwenden Sie ihn
nicht und suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
Kontrollleuchten
Kontrollleuchten in den Außenspiegeln:
leuchtet auf
Leuchtet einmal kurz auf: Der Blind-Spot-Assistent ist
eingeschaltet und betriebsbereit.
Leuchtet: Der Blind-Spot-Assistent erkennt ein Fahr-
zeug im toten Winkel.
Blinkt
Es ist ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt worden
und gleichzeitig ist der Blinker in Richtung des er-
kannten Fahrzeuges gesetzt worden
Bei Fahrzeugen, die zusätzlich mit dem Spurhalteas-
›››
sistenten
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ausgestattet sind, erfolgt
auch eine Warnung bei Verlassen der Spur, wenn der
Blinker nicht betätigt ist (Blind-Spot-Assistent „Plus").
Die Kontrollleuchten leuchten beim Einschal-
ten der Zündung auf und müssen nach unge-
fähr 2 Sekunden wieder ausgehen. In dieser
Zeit wird die Funktionsfähigkeit überprüft.
Erscheint keine Anzeige der Kontrollleuchte
im Außenspiegel, bedeutet dies, dass der
Blind-Spot-Assistent kein Fahrzeug im Umfeld
›››
des Fahrzeugs erkannt hat
Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird die
Kontrollleuchte in den Außenspiegeln abge-
schwächt (Nachtmodus).
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