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Avviamento difficoltoso
(02_11)
AVVIAMENTO CON MOTORE INGOL-
FATO
Nel caso in cui non si esegua corretta-
mente la procedura di avviamento, o nel
caso di un eccesso di carburante nei con-
dotti di aspirazione e nel carburatore, il
motore si potrebbe ingolfare.
Per ripulire un motore ingolfato:
•
Premere il pulsante di avvia-
mento «7» per qualche secondo
(facendo girare il motore a vuo-
to) con la manopola accelerato-
re completamente ruotata.
AVVIAMENTO A FREDDO
Nel caso di temperatura ambiente bassa
(vicina o inferiore a 0°C) potrebbero ve-
rificarsi difficoltà al primo avviamento.
In tal caso:
•
Insistere per cinque secondi con
il pulsante di avviamento «7»
azionato e contemporaneamen-
te ruotare moderatamente la
manopola acceleratore.
Se il motore si avvia.
•
Rilasciare la manopola accele-
ratore.
•
Nel caso il regime del minimo ri-
sulti instabile, agire sulla mano-
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Bei startschwierigkeiten
(02_11)
ANLASS BEI ABGESOFFENEM MO-
TOR
Wird das Starten nicht richtig ausgeführt
oder gelangt zu viel Kraftstoff in die An-
saugkanäle und in den Vergaser, könnte
der Motor überflutet werden.
Zum Reinigen eines abgesoffenen Mo-
tors:
•
Den Anlasserschalter «7» eini-
ge Sekunden gedrückt halten
(den Motor dabei im Leerlauf
laufen lassen). Der Gasgriff
muss dabei vollständig geöffnet
sein.
KALTSTART
Bei niedriger Umgebungstemperatur (na-
he an bzw. unter 0°C) könnten Start-
schwierigkeiten auftauchen.
In diesem Fall:
•
Fünf Sekunden lang den Anlas-
serschalter «7» gedrückt halten
und gleichzeitig den Gasgriff
leicht drehen.
Läuft der Motor an:
•
Den Gasgriff loslassen.
•
Bei unrundem Leerlauf den
Gasgriff ein wenig und öfter dre-
hen.
Läuft der Motor nicht an:
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