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CAUSARE L'USCITA DEL CARBU-
RANTE.
EVITARE INOLTRE LA FUORIUSCITA
DI CARBURANTE DAL BOCCHETTO-
NE, IN QUANTO POTREBBE INCEN-
DIARSI AL CONTATTO CON LE SU-
PERFICI ROVENTI DEL MOTORE.
NEL CASO IN CUI INVOLONTARIA-
MENTE VENISSE VERSATO DEL CAR-
BURANTE, CONTROLLARE CHE LA
ZONA
SIA
COMPLETAMENTE
ASCIUTTA, PRIMA DELL'AVVIAMEN-
TO DEL VEICOLO.
IL CARBURANTE SI DILATA AL CA-
LORE E SOTTO L'AZIONE DELL'IR-
RAGGIAMENTO SOLARE, PERCIÒ
NON RIEMPIRE MAI IL SERBATOIO SI-
NO ALL'ORLO.
CHIUDERE
ACCURATAMENTE
TAPPO AL TERMINE DELL'OPERA-
ZIONE DI RIFORNIMENTO.
EVITARE IL CONTATTO DEL CARBU-
RANTE CON LA PELLE, L'INALAZIO-
NE DEI VAPORI, L'INGESTIONE E IL
TRAVASO DA UN CONTENITORE AL-
L'ALTRO CON L'USO DI UN TUBO.
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DARAUF ACHTEN, DASS KEIN BEN-
ZIN
AUS
DEM
TANKSTUTZEN
TROPFT, DA ES SICH BEI KONTAKT
MIT DEM HEISSEN MOTOR ENTZÜN-
DEN KÖNNTE.
BEI VERSEHENTLICHEM VERSCHÜT-
TEN VON KRAFTSTOFF MUSS VOR
DEM STARTEN DES FAHRZEUGS
KONTROLLIERT
WERDEN,
DER BEREICH VOLLSTÄNDIG GE-
TROCKNET IST.
BEI HITZEEINWIRKUNG ODER SON-
NENEINSTRAHLUNG DEHNT SICH
DER KRAFTSTOFF AUS. DESHALB
DEN TANK NIE BIS ZUM RAND FÜL-
LEN.
IL
NACH DEM TANKEN DEN TANKDE-
CKEL SORGFÄLTIG SCHLIESSEN.
HAUTKONTAKT MIT DEM KRAFT-
STOFF VERMEIDEN, KEINE DÄMPFE
EINATMEN
ODER
KRAFTSTOFF
NICHT
SCHLAUCH VON EINEM BEHÄLTER
IN EINEN ANDEREN UMFÜLLEN.
DASS
EINNEHMEN,
MIT
EINEM
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