4.3.1 ARRANQUE DIFICULTOSO
En el raro caso de que se ahogara el motor, para facilitar el arran-
que es posible intentar la puesta en marcha con el puño del
acelerador abierto parcial o completamente. De todos modos,
una vez arrancado el motor es necesario recurrir a un Centro
Autorizado MALAGUTI para controlar las causas y restablecer el
funcionamiento correcto.
4.4 PUESTA EN MARCHA
•
Comprobar que los espejos retrovisores estén en la posición
correcta.
•
Calentar el motor unos segundos antes de partir.
•
Controlar que el caballete central del vehículo se encuentre en
posición de reposo (levantado).
•
Controlar el tráfico de la carretera y accionar el indicador de
dirección.
•
Soltar el freno, luego girar suavemente el puño del acelerador
y entrar en la carretera.
No acelerar con los frenos accionados.
La transmisión automática hace girar la rueda trasera,
incluso con pequeñas rotaciones del puño del acelera-
dor. Soltar con cuidado el freno tras el arranque, pres-
tando atención en dosificar gradualmente la aceleración.
¡IMPORTANTE!
En caso de indicación de entrada en reserva de com-
bustible, se aconseja efectuar el reabastecimiento en el
primer distribuidor que se encuentre.
4.5 FRENADO
•
Cerrar el puño del acelerador y accionar los dos frenos a la
vez, modulando por igual la fuerza aplicada a las palancas
para evitar deslizamientos de las ruedas y peligrosos derrapes.
El accionamiento se produce de la siguiente manera:
Palanca izquierda: Acciona el freno trasero.
Palanca derecha:
Acciona el freno delantero.
4.6 PARADA MOTOR
•
Después de un recorrido largo, se aconseja dejar el motor en
marcha (al mínimo) durante unos instantes antes de llevar la
llave a la posición de parada OFF
.
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ESPAÑOL
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