Emv-Schirmblech - Stober SD6 Handbuch

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Einbau
Handbuch SD6
3. Drücken Sie das Gerät auf den Führungen nach unten:
4. Befestigen Sie das Gerät mit den Schrauben und den Unterlegscheiben
an den Gewindebolzen:
 Sie haben den Unterbaubremswiderstand eingebaut.
5. Schließen Sie den Bremswiderstand an.
Beachten Sie für den ordnungsgemäßen Anschluss der Kabel die
Klemmenbeschreibung X30 (R+ und R-), siehe Kapitel 7.3.9.
6. Parametrieren Sie den Bremswiderstand im Antriebsregler.
ID 442425.04
6.7

EMV-Schirmblech

WARNUNG!
Gefahr von Personen- und Sachschäden durch elektrischen Schlag!
 Schalten Sie vor sämtlichen Arbeiten am Antriebsregler alle Versorgungs-
spannungen ab! Beachten Sie, dass die Entladungszeit der
Zwischenkreiskondensatoren bis zu 5 Minuten beträgt. Sie können erst
nach dieser Zeitspanne die Spannungsfreiheit feststellen.
Das EMV-Schirmblech EM6 setzen Sie ein, um den Kabelschirm des
Leistungskabels aufzulegen. Für die Baugrößen 0 bis 2 sowie für die Baugröße
3 sind unterschiedliche Ausführungen verfügbar. Entsprechend unterscheidet
sich der Anbau dieses Zubehörteils an die Antriebsregler der Baugrößen 0 bis
2 vom Anbau an die Antriebsregler der Baugröße 3.
Voraussetzung:
• Baugrößen 0 – 2: Sie haben den Antriebsregler – gegebenenfalls in
Kombination mit Quick DC-Link oder einem Unterbaubremswiderstand –
bereits im Schaltschrank eingebaut.
Sie benötigen:
• Einen PH2 Kreuzschlitzschraubendreher.
• Baugröße 3: Die beiden beiliegenden Schrauben und Unterlegscheiben
(Kombischrauben mit Zahnscheibe, M4x8).
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